17CrNiMO6圆钢对应牌号17Cr2Ni2Mo,17CrNiMo6高强度合金钢。是德国 DIN 17210-(86)标准的钢号,欧标为18CrNiMo7-6, 对应国内的钢号为:17Cr2Ni2Mo。广泛应用于变速箱齿轮,具有高抗弯强度、接触疲劳强度,17CrNiMo6还具有高的硬度和耐磨性,心部具有高的硬度和韧性。综合机械性能较高。
二、17CrNiMo6与20CrNiMo相比,碳含量低0.03%,CR、NI高1%左右,其他差别不大。强度比20CrNiMo至少要高200Mpa。因此,广泛应用于变速箱齿轮,具有高抗弯强度、接触疲劳强度,17CrNiMo6还具有高的强度和耐磨性,心部具有高的硬度和韧性。综合机械性能较高。
三、17CrNiMo6化学成分
硫(S):≤0.035,
磷(P):≤0.035,
铬(Cr):1.50-1.80,
镍(Ni):1.40-1.70,
钼(Mo):0.25-0.35,
四、抗拉强度:1180----1420MPA
屈服强度:865MPa
伸长率 : 7
断面收缩率:30
冲击韧性值:41
五、18CrNiMo7-6渗碳钢进行了不同热处理工艺试验,预备热处理采用调质、正回火工艺,渗碳后采用一次淬火、二次淬火工艺进行对比。采用金相法检验预备热处理后的金相组织、渗碳后的心部组织,和碳化物级别、马氏体、残余奥氏体、内氧化的评级等;同时对预备热处理后材料的力学性能进行了检验。结果表明:采用调质预备热处理、渗碳后二次淬火工艺的18CrNiMo7-6渗碳钢的渗碳层性能指标好,适用于高参数齿轮渗碳淬火。
20Ci2Ni4是一种优质的铬镍渗碳钢,由于含铬镍较高,而具有很高的强度和韧性,渗碳后硬度及耐磨性很高。主要用来承受高负荷的渗碳部件,如传动齿轮、蜗杆、轴、万向接叉头等
17Cr2Ni2Mo是一种优质的渗碳钢,具有高的强度和韧性。用于制作齿轮、锥齿轮等传动件、减速器零件、蝶形轮、摩擦件等
30Cr2Ni2Mo优质的铬镍钼调质钢,有很高的强度、韧性及淬透性。主要用于重型机械中承受高负荷及大尺寸的部件,如汽轮机转子、叶片、高负荷的传动件、紧固件、曲轴、齿轮等
34Cr2Ni2Mo性能与30Cr2Ni2Mo相似。用于螺钉、传动丝杠、蜗轮轴、小齿轮轴、齿条、齿轮等
34CrNi3Mo性能、用途与30Cr2Ni2Mo相似
17CrNiMO6圆钢对应牌号17Cr2Ni2Mo
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