齿轮箱式护套式电加热器具有结构简单，热效率高，机械强度好，对恶劣的环境有良好的适应性。它可用于各种液体和酸碱盐的加热，同时也适应低溶点的金属加热溶化。
齿轮箱式护套式电加热器
规格和技术参数：
1.规格和外形尺寸：见表1和图1-2 2.工作电压允许误差：不大于其额定值的1.1倍。外壳应有效接地。
3.工作环境：相对湿度不大于95%，无爆炸性、易燃性和腐蚀性气体。
4.金属管材料：10号钢。
5.高工作温度：100℃。
6.SRY2型、SRY4型的工作压力小于0.6MPa。
7.油箱开孔：≥φ65。
齿轮箱式护套式电加热器
使用维护及注意事项：
1外形尺寸图中尺寸“B”必须全部浸入油中以免烧坏组件。被加热油应无腐蚀性。
2. 熔化沥青、石蜡等固态油类时应降低电压使用，等熔化后再升至额定电压。以防止热量集中降低元件使用寿命。
3. 发现管子表面有结炭时，必须除尽后再用，以免降低效率，甚至烧坏组件。
4.组件应存放在干燥处，若因长期放置而绝缘电阻降到低于1兆欧时，可在200℃左右的烘箱中干燥若干小时（或将组件低压通电数小时），即可恢复绝缘电阻。
能使介质加热到很高的的温度，可达850℃，壳体温度只有50℃左右一、用途
HRY型护套式电加热器用于液压、润滑装置加热液压油和润滑油，也可用于加热无腐蚀性的气体或液体。
二、特点
电加热器由加热芯子和护套组成。加热芯子采用耐高温合金电热丝作为热源，耐高温陶交瓷作绝缘介质，护套采用冷拔无缝钢管或不锈钢制成。
电加热器与油箱体采用法兰连接。护套将加热芯子与被加热油液隔离，在更换电加热器时，不需要放掉油箱中的油液，仅需抽出加热器芯子，更换一个新的加热芯子即可，维护方便。
电加热器与被加热油液接触面积大，表面功率小，不结碳，油液不会局部高温而碳化。使用寿命长、安全、可靠。
三、主要技术参数
额定电压 单相220V、三相380V
表面发热功率 ≤3W/CM2
使用温度 ≤300℃
工作介质 矿物油
工作压力 ≤0.8Mpa
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