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在航天航空、轨道交通及新能源汽车等GAO端制造领域,连接器作为信号传输与电源供给的核心部件,其性能需在JI端物理环境中持续保持稳定。中航光电中航光电科技股份有限公司隶属于中国航空工业集团,作为国内JUN用连接器市占率超30%的long头qi业,面临愈发严苛的测试需求——
军标升级:GJB128A-91、MIL-STD-810等标准要求连接器需通过-55℃至+125℃剧烈温变循环测试,并模拟昼夜瞬间温变冲击(冷热冲击温差≥100℃)。
产品迭代加速:为匹配新能源领域800V高压快充连接器研发需求,传统环境试验周期长、成本高制约技术迭代效率。
国产化替代刚需:受国际供应链波动影响,中航光电亟需替代进口设备(如日本ESPEC、美国WEISS品牌),建立自主可控的检测体系。
广东德瑞检测科技有限公司凭借其在精密检测装备领域的深耕积累,为中航光电量身定制了涵盖冷热冲击试验箱和高低温试验箱的检测设备解决方案,全面赋能其产品可靠性验证能力。
此前,广东德瑞检测科技有限公司凭借深厚的技术积累和丰富的行业经验,已成功服务多家军工企业,服务过的企业有:平源航空技术、平原工业滤器、合肥乐凯科技、在军工检测领域树立了良好的口碑。此次,德瑞检测再度发力,针对中航光电的特定需求,量身定制了涵盖冷热冲击试验箱和高低温试验箱的检测设备解决方案,全面赋能其产品可靠性验证能力。
、需求洞察:精准定位三大核心痛点
通过前期深度调研,中航光电在检测环节暴露出以下三大痛点:
温变速率与控制精度不足:原有设备温变率≤5℃/min,无法达到军工级标准要求的15℃/min快速温变需求,微裂纹检测灵敏度受限。
测试效率瓶颈:多台设备分阶段测试导致单件产品验证周期超72小时,影响研发迭代速度。
设备兼容性与数据孤岛:第三方设备通讯协议不统一,关键测试数据分散于不同系统,难以支撑全生命周期质量追溯。
德瑞检测针对中航光电痛点,推出“一硬一软"双核驱动解决方案,搭配公司节能发明技术,实现检测效率与精度和“节能"的三重跨越。
硬核设备升级:极限工况精准复现
设备类型 | 核心性能参数 | 行业突破点 |
---|---|---|
冷热冲击试验箱 | • 工作温度范围: - 70℃~ + 200℃ • 三箱式结构(高温/低温/测试区) | 采用进口压缩机 + 日本鹭宫温控阀组,温差波动≤±1℃,达到IEC 60068 - 2 - 14标准最高等级 |
高低温试验箱 | • 温控精度:±0.5℃@ - 40℃~ + 150℃ • 湿度范围:(20~98)%RH可调 • 可编程1000段温变曲线 | 内置PID算法自动补偿环境波动,涡流换风技术提升均匀性(±2℃/m³) |
创新亮点:冷热冲击箱搭载智能预冷/预热系统,支持无人值守连续测试;高温箱集成红外测温阵列,实时监控器件表面温度分布,预防测试过程过温损伤。
广东德瑞检测与中航光电的合作,既是企业技术升级的里程碑,更是中国GAO端制造产业链自主可控的生动注脚。在极duan环境测试领域,国产装备正以创新实力重新定义行业标准,为科技自立自强注入强劲动能。
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