扬州一控电力设备有限公司
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| 材质 | 玻璃,钛合金,铸铜,铸铁,铸铝,铸钢,陶瓷,塑料,石墨,铝合金,衬氟,不锈钢,碳钢,其他 | 产地 | 国产 |
|---|---|---|---|
| 产品用途 | 用于阀门的开启或关闭 | 加工定制 | 是 |
| 驱动能源 | 电动执行机构 | 适用领域 | 船舶行业,液氯行业,化工行业,医药行业,冶金行业,电力行业,石油行业,造纸行业,食品行业,水利行业,其他,城建行业,机械行业,环保行业,水电/火电,制药行业,水处理,天然气,矿业,核电行业,消防,供热 |
DKZ直行程电动执行器价格，DKZ直行程电动执行器可以与变送器，执行器与减速器的联接和调整是通过杠杆和弹簧来实现的。当减速器输出轴上下运动时，杠杆一端依靠弹簧的拉力紧压在输出轴的端面上，因而定位器芯棒产生轴向位移，达到改变电位器阻值大小的目的，输出轴位移的行程和定位器阻值呈线性关系。利用杠杆支点的距离不同来改变行程的变化，机械限位块则按不同行程来进行设置。
概述：
DKZ电动装置采用“S型电动执行机构开发的新技术：用精密导电塑料电位器和国外集成电路组成的WF-S型位置发送器，DKZ型直行程电动执行机构不仅可以和EVP2001型阀门定位器配套使用，而且还可以和新开发的ZXQ2003、2004型阀门定位器进行配套，使整个控制系统更稳定、可靠性能更好，功能更多。因此，电动执行机构不仅在可靠性、精度、负载能力、信号品质系数等性能方面比原来产品有了很大提高，而且对环境条件的拓宽，更具有十分重要的意义。因此，用户可根据系统对DKZ型电动执行机构的要求，自动选择控制单元仪表，组合成一个控制单元系统。该产品具有如下特点：
DKZ直行程电动执行器价格特点：
1．WF-S位置发送器采用具有1/250分辨能力的高可靠性的导电塑料电位器。
2．采用集成电路技术，功耗少、温升低，具有恒流输出稳定可靠。
3．可以在规定的行程范围内设计带限位控制。
4．用电位器调整零点和行程简单易行。
5．调整反零位（20~4）mA DC,只需调换电位器①、③两点，稍加调整即可。
6．位置反馈所用电器原件经筛选，并且组装后经高低温试验。保证它的执行机构；
DKZ直行程电动执行器价格用途：
DKZ型直行程可以与变送器，调节器等仪表配套使用，它以电源为动力，接受4~20mA DC信号，将此转换成与输入信号相对应的直线位移，自动地操纵阀门等调节机构，完成自动调节任务，或者配用电动操作器实现远方手动控制。该仪表可广泛应用于发电厂、钢铁厂、化工、轻工等工业部门的调节系统中。该仪表适用于无腐蚀性气体、环境温度为-25℃～＋70℃，相对温度为≤95%的场所。
四、型号、规格（表1）：
注：行程、推力可以根据用户特殊设计。输出轴用开合螺母连接，智能型在订货时说明。
型号规格 | 开关型输出信号（mA.DC） | 行程开关带（√）不带（×） | 出轴推力（N） | 行程（mm） | 全行程时间（S） | 消耗功率（W） |
DKZ-310 | 0~10 | × | 4000 | 10、16 25、30 | 10mm 8 | 155 |
DKZ-310 | 0~10 | √ | 16mm 12.5 | |||
DKZ-310C | 4~20 | × | 25mm 20 | |||
DKZ-310C | 4~20 | √ | 30mm 24 | |||
DKZ-410 | 0~10 | × | 6400 | 18、30 40、60 | 18mm 16 | |
DKZ-410 | 0~10 | √ | 30mm 24 | |||
DKZ-410C | 4~20 | × | 40mm 32 | |||
DKZ-410C | 4~20 | √ | 60mm 50 | |||
DKZ-510 | 0~10 | × | 16000 | 30、50 60、100 | 30mm 16 | 400 |
DKZ-510 | 0~10 | √ | 50mm 30 | |||
DKZ-510C | 4~20 | × | 60mm 40 | |||
DKZ-510C | 4~20 | √ | 100mm 60 | |||
DKZ-610 | 0~10 | × | 25000 | 30、50 60、100 | 30mm 16 | 1000 |
DKZ-610 | 0~10 | √ | 50mm 30 | |||
DKZ-610C | 4~20 | × | 60mm 40 | |||
DKZ-610C | 4~20 | √ | 100mm 60 |
产品图片
主要技术参数：
1. 开关型电动执行机构内有位置发送器，输出电流信号。
2. 智能型电动执行机构内有智能模块，可输入4-20mA信号对阀门进行智能控制。根据户需要，此模块下面有导轨也可安装在控制箱内，具体接线和性能参见模块说明书。
3. 执行机构为现场就地安装式结构，在减速器箱体上装有交流伺服电机和导电塑料电位器。减速器上有手动部件，输出轴，机械限位块等
4. 执行器与减速器的联接和调整是通过杠杆和弹簧来实现的。当减速器输出轴上下运动时，杠杆一端依靠弹簧的拉力紧压在输出轴的端面上，因而定位器芯棒产生轴向位移，达到改变电位器阻值大小的目的，输出轴位移的行程和定位器阻值呈线性关系。利用杠杆支点的距离不同来改变行程的变化，机械限位块则按不同行程来进行设置。
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