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2022年中国专用汽车行业竞争格局及分析

阅读:14发布时间:2025-2-20


厢式专用汽车:北汽福田市场销量 市场集中度较高

厢式类专用汽车生产企业最多,销量也排在,这与近年来国内物流运输行业快速发展有关,市场需求量大,各企业销量水平较高。2020年,实现厢式类专用汽车销售的企业达515家,其中,北汽福田汽车股份有限公司实现销售18.37万辆,占据销售,占据23.65%的,于其他企业。

罐式专用汽车:企业规模较小且布局较为分散

2020年罐式汽车在产企业339家,累计销量17.08万辆,同比增长25.15%。其中,三一汽车、程力专汽、中联重科是罐式类专用汽车产品产量前三的企业,行业内产量的企业累计销售17.08万辆,占行业总量的53.91%。


自卸车:普通自卸车市场较为集中 专用自卸车企业布局分散
——普通自卸车

截至2020年12月底,普通自卸车销量增幅较大的企业分别是一汽车集团有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司和上汽依维柯红岩商用车有限公司,涨幅分别为66.35%、46.75%、27.77%。其中,2020年,北汽福田以4.15万辆的销量的,达到11.4%;陕汽集团以3.71万辆位居第二,占据10.2%的。


——专用自卸车

2020年,全国实现专用自卸车销售的企业共301家,累计销量7.54万辆,同比下降19. 78%。其中,上汽依维柯红岩、长沙中联、程力专用汽车是专用自卸类产量前三的企业,行业内产量的企业累计销售7.54万辆,占行业总量的53.23%。


畜禽运输车:市场高度集中 CR10接近90%

畜禽运输车2020年度销量排在前三位的企业分别是一汽车集团有限公司、东风商用车有限公司和北京福田戴姆勒汽车有限公司,三家企业合计销量为6890辆,行业占比53.38%。


特种汽车:企业数量较多 市场竞争激烈

2020年,实现特种结构类专用汽车销售的企业共计480家。2020年特种车销量三的分别是程力专汽、中联重科和三一汽车,销量占比分别为6.81%、12.77%(6.46%+6.31%)、4.63%。家企业主打产品主要集中在清障车、混凝土泵车、车辆运输车、平板车、餐厨垃圾车等车型。


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