新能源汽车行业的发展也带动了电动汽车驱动器行业的进步，电动汽车驱动器是直接把电能转换为机械能的部分，决定了电动汽车的性能参数。因此，针对驱动电机的挑选至关重要。
依据驱动原理，电动汽车驱动器电机可分为多种，一种是开关磁阻电机，相比其他类型驱动电机来讲，开关磁阻电机的构造简易，定、转子均是一般硅钢片叠压而成的双凸极构造，转子中没有绕阻，定子配有简单集中绕阻。
具有结构简单牢固、稳定性好、质量轻、成本低、效率高、温度低、便于检修等诸多优点。并且其具有直流调速系统的可控性好的优良特性，同时适用于恶劣环境，非常适合作为电动汽车驱动器电机应用。
另一种是永磁式电机，依据定子绕组的电流波形的不同可分为无刷直流电机和永磁同步电机。永磁式电动机控制系统相较于交流异步电机的控制系统而言更加简单。还有一种是交流异步电机，特点是定、转子由硅钢片叠压成的，两边用铝盖封装，定、转子本身没有相互接触的机械部件，结构紧凑，运行可靠耐用，维护方便，品质约轻了二分之一上下。
在电动汽车发展的初期，许多电动汽车都是采用直流电机做为电动汽车驱动器电机，主要注重其控制方法容易，变速优良的特征。但由于直流电机自身的短板非常突出，阻碍了它瞬间过载能力和电机转速的进一步提高。
