黄赐桂
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材质 | 铝合金 | 产地 | 进口 |
---|---|---|---|
工作压力 | 24-65Mpa | 加工定制 | 否 |
连接形式 | 焊接 | 零部件及配件 | 阀体 |
流动方向 | 单向 | 密封形式 | 软密封型 |
驱动方式 | 磁力 | 适用领域 | 化工行业 |
通道位置 | 先导式 | 温度范围 | 高温 |
压力环境 | 常压 | 用途 | 调节,换向,安全,流量控制,节流 |
执行质量标准 | 行标 |
-R1-V4德国FESTO费斯托比例流量调节阀
MSB4-1/4:C3J1M1-WP MSB4-1/4:C3:J1:F12-WP MS4-AGC-EX
MSB4-1/4:J1D1A1-WP MSB4-1/4:C3:J1:D14-WP MS4-AGA-EX
MS4-EE-1/4-10V24-S MS4-EE-1/4-10V24-Z MSB4-1/4:C3:J1-WP
MS4-EE-1/8-10V24-S MSB4-1/8-FRC5:J1M1 MS4-DE-1/4-10V24
差动液压缸液压缸的差动原理,就是两端同时接供油管路,一端由于活塞杆作用面积要小于另一端,利用差动原理实现运动。差动连接是在不增加液压泵容量和功率的条件下,实现快速运动的有效办法。二、单杆液压缸单活塞杆液压缸只有一端有
MSB4-1/4-FRC1:J5M1 MSB4-1/4-FRC5:J1M1 MSB4-1/4:C3J2-WP
MSB4-1/4-FRC6:J2M1 MSB4-1/4-FRC7:J3M1 MSB4-1/4:C3J1-WP
MSB4-1/4:C3J2F3-WP MSB4-1/4:C3J1F3-WP MSB4-1/4:C3J4-WP
VEMD-L-6-14-20-D21-M5-1-R1-V4
VEMD-L-6-14-20-D21-M5-5-R1-V4
活塞杆。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。特点:(1)无杆腔进油,有杆腔回油。(2)有杆腔进油,无杆腔回油。(3)差动连接—左右两腔接通,且都通压力油。
-R1-V4德国FESTO费斯托比例流量调节阀
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