黄赐桂
当前位置:苏州岛津液压气动有限公司>>日本品牌 英国品牌>>泵阀>> DM-G02-4C-20电液换向阀 韩国BESKO手动阀
材质 | 铸铁 | 产地 | 进口 |
---|---|---|---|
工作压力 | 24Mpa | 加工定制 | 否 |
连接形式 | 焊接 | 零部件及配件 | 阀体 |
流动方向 | 单向 | 密封材料 | 其他 |
密封形式 | 软密封型 | 驱动方式 | 磁力 |
适用领域 | 化工行业,机械行业 | 通道位置 | 三通式 |
外形 | 中型 | 温度范围 | 中温 |
压力环境 | 常压 | 用途 | 节流 |
执行质量标准 | 行标 |
电液换向阀 韩国BESKO手动阀
KSO-G03-2CB-20 KSO-G03-2CP-20 KSO-G03-2CA-20
KSO-G02-2BB-10 KSO-G02-2BA-10 KSO-G02-2BP-10
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KSO-G02-2BA-10 KSO-G02-2BB-10 KSO-G02-2BC-10
挖掘机压力无法升高,无力,速度慢主溢流阀压力过低——全车动作变慢,无力。调节主溢流阀压力,如阀芯内部被杂质堵住,用柴油清洗;如有磨损,请更换。调整螺钉转动圈数根据压力变化再确定,一般情况下增压边和标准边调整螺钉旋转1圈约为18MPa,调整后在溢流状态下看压力是否是你需要调整的压力。注意:主溢流阀压力的调整,建议找专业人员上门调试到原
KSO-G02-2BD-10 KSO-G02-2BP-10 KSO-G02-2DA-10
KSO-G02-2DB-10 KSO-G02-2DC-10 KSO-G02-2DD-10
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韩国BESKO手动阀
DM-G02-2E-20 DM-G02-4C-20 DM-G02-2C-20 DM-G02-3C-20
车调定的压力,不要随便自行调试主溢流阀压力。旋转马达内部磨损造成液压泵内泄量大。从旋转减速机放油口放部分齿轮油,查看是否有金属粉末。检查旋转马达内部零部件是否磨损、减速机齿面有无异常磨损和缺口。液压泵排量不足检查液压泵调节器、内部零件如油缸缸体、活塞、阀板、轴等是否磨损,工作异常。如损坏,需要及时更换。广西精工牌液压泵制造厂家液压泵可以采用多级叶轮结构来实现更高的扬程。
电液换向阀 韩国BESKO手动阀
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