黄赐桂
当前位置:苏州岛津液压气动有限公司>>中国台湾品牌>>中国台湾阀>> HRF-G03-1-L-30比例阀中国台湾NORPAR板式液控单向阀
材质 | 铸铁 | 产地 | 国产 |
---|---|---|---|
工作压力 | 24Mpa | 加工定制 | 否 |
结构形式 | 杠杆式 | 连接形式 | 焊接 |
零部件及配件 | 阀体 | 流动方向 | 单向 |
密封材料 | 其他 | 密封形式 | 软密封型 |
驱动方式 | 磁力 | 适用领域 | 化工行业,机械行业 |
通道位置 | 先导式 | 外形 | 中型 |
温度范围 | 中温 | 压力环境 | 常压 |
用途 | 流量控制,调压 | 执行质量标准 | 国标 |
比例阀中国台湾NORPAR板式液控单向阀
HRF-G03-1-L-30 HRF-G03-2-L-30 HRF-G03-3-L-30
HRF-G06-1-L-30 HRF-G06-2-L-30 HRF-G06-3-L-30
HRF-G10-1-L-30 HRF-G10-2-L-30 HRF-G10-3-L-30
HRF-G03-1-R-30 HRF-G03-2-R-30 HRF-G03-3-R-30
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HRF-G10-1-R-30 HRF-G10-2-R-30 HRF-G10-3-R-30
液压系统中其工作机构的变速和换向主要是靠调节泵或者是马达的变量机构实现,在一定程度上避免了开式系统换向过程中所出现的液压冲击和损失,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。
HRF-G03-1-L-32 HRF-G03-2-L-32 HRF-G03-3-L-32
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HRF-G10-1-R-32 HRF-G10-2-R-32 HRF-G10-3-R-32
一般情况下,在工作的过程中,液压油缸的液压系统中主要是由于各种压力损失产生大量的热量,这样就会使得系统的液压油温度上升,这样系统温度过高的时候其液压油就会非常容易氧化,由于氧化后会生成机酸,机酸会腐蚀金属元件,同时还会生成不溶于油的胶状沉淀物。
比例阀中国台湾NORPAR板式液控单向阀
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