黄赐桂
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当前位置：苏州岛津液压气动有限公司>>中国台湾品牌>>中国台湾阀>> 4WE10D33/CW230N9K4溢流阀中国台湾KEILETO凯利通单头电磁阀
| 材质 | 铸铁 | 产地 | 国产 |
|---|---|---|---|
| 工作压力 | 24Mpa | 加工定制 | 否 |
| 连接形式 | 焊接 | 零部件及配件 | 阀体 |
| 流动方向 | 双向 | 密封材料 | 其他 |
| 密封形式 | 软密封型 | 驱动方式 | 磁力 |
| 适用领域 | 化工行业,机械行业 | 通道位置 | 三通式 |
| 外形 | 中型 | 温度范围 | 高温 |
| 压力环境 | 常压 | 用途 | 换向 |
| 执行质量标准 | 国标 |
溢流阀中国台湾KEILETO凯利通单头电磁阀
4WE10D33/CW230N9K4 4WE10E33/CW230N9K4 4WE6D62/EW230N9K4
4WE10H33/CW230N9K4 4WE10J33/CW230N9K4 4WE6Y62/EW230N9K4
4WE6HA62/EG24N9K4 4WE10U33/CG24N9K4 4WE6G62/EW230N9K4
4WE6G62/EW110N9K4 4WE10G33/CG24N9K4 4WE10H33/CG24N9K4
4WE6E62/EW230N9K4 4WE10Y33/CG24N9K4 4WE10D33/CG24N9K4
4WE10C33/CG24N9K4 4WE10L33/CG24N9K4 4WE10E33/CG24N9K4
管中心线来的。柴油机的气门导管，一般有进、排气门导管使用两种不同形式。其区别是排气门导管在伸出一个排气压力管道组成部分的内壁面，车削成一台阶。其目的是免使排气门受热产生膨胀后卡死在导管内。因此，更换导致导管时注意自己不要出现装错。
阀门风管与气缸盖上阀座孔
4WE6J62/EW230N9K4 4WE6M62/EG24N9K4 4WE10J33/CG24N9K4
4WE6D62/EG24N9K4 4WE6E62/EG24N9K4 4WE6H62/EG24N9K4
4WE6Y62/EG24N9K4 4WE6C62/EG24N9K4 4WE6A62/EG24N9K4
4WE6B62/EG24N9K4 4WE6G62/EG24N9K4 4WE6U62/EG24N9K5
4WE6L62/EG24N9K6 4WE6J62/EG24N9K4
干涉配合，其干涉一般为0.009~0.046mm。 因此，更换导管时，必须使用专用工具和压床。 然而，许多人在安装阀门管道时经常使用手锤。 这样，当柴油机工作时，气缸盖被热膨胀，使气门导管随着热而变大。 最后，气门导管会受到气门杆运动，导管孔内上下运动的影响。 当阀门风管位置在下方移动时，由于阀门关
溢流阀中国台湾KEILETO凯利通单头电磁阀
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