安徽诚杰电气有限公司
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阅读：41发布时间：2024-9-17
变压器运至现场后，应根据工厂技术文件（拆卸包装清单清单）及时检查所有附件，检查附件包装是否完整，变压器本身是否机械损坏，法兰螺栓是否损坏，密封是否严密良好，是否漏油。确定所有附件基本完好后，应进一步进行变压器密封检查和绕组绝缘试验。
1.密封检查。一般变压器的密封检查于外观检查，只要外界没有漏油的痕迹，就能感觉到变压器密封良好。
到达现场后氮气压力不小于9.8kPa有时，能感觉油箱密封良好。
2.绕组绝缘试验。绕组绝缘试验是在油箱充满变压器油的情况下，测量各电压等级绕组的绝缘电阻和吸收比、介质损失角的正切值和变压器油箱内油的绝缘强度。当变压器没有套管运输时，可以打开套管法兰拔出绕组导线，并使用绝缘棒.固定塑料带进行测量。实验时注意记录环统温度，便于与变压器出厂值进行比较。
3.绝缘判断。变压器可通过上述绕组绝缘试验和密封检查进行绝缘判断。如果绝缘合格，可以继续检查和安装吊芯。如果绝缘不合格，则需要干燥。事实上，这是一个决定变压器是否可以在电网上运行的问题。绝缘判断应综合分析各项指标。
一般35kV带油运输变压器不经干躁投入运行的条件如下：
1)变压器密封良好；
2)油箱内变压器油的击穿场强度不少于30kV；
3)变压器油不含水分；
4)绝缘电阻值不低于厂家测量值的70%，不超过厂家测量值的130%。当测量温度与厂家测量温度不同时，应转换测量值。
35kV上述电压等级的三相变压器更严格。绝缘判断非常重要，只有根据绝缘判断的结果才能确定变压器是否需要易怒。
从这个意义上说，应尽快进行绝缘检查。
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