(1)、电源性质：通常，制动电磁铁的电源应与电动机的电源一致。但是，如果制动装置的操作频率在 300 次 / 时以上，则应选用直流电磁铁。
(2)、行程长短：主要取决于制动器的容量大小。通常，中小型制动器（如小吨位吊车和普通工母机），多配用短行程（5~10毫米）电磁铁；大中型制动器，为了得到较大的制动力矩，一般配用长行程（20毫米以上）电磁铁。(3)、并励或串励：串励制动电磁铁的优点是，电动机电枢断线时不需要任何操作就可自动抱闸，因为其线圈与电枢同时断电（这一点是并励电磁铁所无法做到的）；其缺点是所产生的电磁力与电动机的负载有关，如果负载电流小，电磁力就可能克服不了反力，以致不该抱闸却产生抱闸动作，而且电动机起动时还会因起动电流大而使衔铁受到很大的机械撞击。因此，直流串励电磁铁宜用于电动机负载变化不大的场合。并励制动电磁铁的优点是电磁力的大小与电动机的负载无关，其缺点是万一电枢断路，本应立即抱闸却又不能抱闸，从而威胁设备和现场人员的生命。通常，串励电动机的制动装置采用串励电磁铁，并励电动机的制动装置采用并励电磁铁。有时，为了保障起见，一台电动机的制动装置既采用串励电磁铁，也采用并励电磁铁。