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秦淮大地磅。。秦淮、【地磅厂家】价格?-电子地磅 秦淮大地磅报价

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具体成交价以合同协议为准

产品型号SCS

品       牌

厂商性质生产商

所  在  地上海市

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更新时间:2024-11-11 14:37:57浏览次数:67次

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供电方式 电池 计量方式 电子
适用行业 其他 最大称量 200
最小称量 1 最小显示值 0.1
地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅等,目前zui常用的为U型梁地磅。秦淮大地磅。。秦淮、【地磅厂家】价格?

上海鹰衡机电有限公司是原上海衡器总厂转制企业,是一家专注于高品质电子衡器和称重测力装置及自动化称重控制系统的设计、研发、制造、销售和服务的*,与德国、美国、诸多研究机构,踌国公司有着密切的技术交流与合作产品有大地磅秤,电子地磅,电子吊秤,电子汽车衡,电子皮带秤,液体灌装秤,定量包装秤等,称重传感器,称重仪表,电子地上衡,电子台秤,配料系统等系列。产品广泛用于铁路、港口、化工、食品、医药、物流、煤炭,交通,汽车等行业,产品远销欧美、中东、东南亚等国家。

公司具备强大的生产制造能力,总部设立在上海市奉贤区,分别在上海市青浦区和江苏省淮安市设有生产基地。在上海市青浦区生产基地占地60亩,注册资本500万,投资总额近5000万元人民币,在江苏淮安生产基地占地60,注册资本1500万元,投资总额近9000万元人民币。包括数控加工中心、*铣床、数控铣床、全自动下料机、全自动内外抛光机、线切割机、万用磨床、大型剪板、折弯等大量现代化的加工制造设备。其生产能力在同行中*。拥有ISO90012000认证,1T-200t数字式制造计量器具许可证(江苏鹰衡)、机械设备CE认证等资质认证。

客服中心制定了一整套严格科学的服务流程,拥有一批高素质的售后服务人员,为客户提满意的售后服务。

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产品型号名称 规格 秤体节数 准确度 zui大称量 zui小分度 分度数 传感器 仪表 接线盒 电缆

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产品生产执行标准和检定规程

本产品严格按照:

1. 中华人民共和国国家标准《GB/T77723-2002固定式电子称》生产

2. 中华人民共和国国家计量检测规程《JJG539-97数字式指示称》出厂检定

产品技术参数

1. 准确度等级:             III

2. 外形尺寸:    长×宽×高(根据客户场地需求定做)m

3. 超载系数       125%MAX

4. 工作环境条件:使用温度-30℃∽+70     相对温度:≤90%RH

               电源 AC180220V     49HZ-51HZ

功能特点

1.  1)功能:具有防水防遥控,开机自动零点跟踪、全量去皮、预置皮重、数据贮存、检查、清除等

    2)贮存量高:可贮存1499个车号和皮重、1499组称重记录

3)数据远传   计算机通信

4)多种打印方式:联单式、记录式、填充式、日报式、总报表

2.   特点地称台: 1)无基坑、模块化、安装方使、投资小

                          2)高精度传感器、*稳定性好、工作温度范围宽

                          3)智能化仪表、称重快速准确、数字显示直观易读、消除认为误差

原器件及原材料采购

1. 严格按照《IS09001-2000质量管理体系》进行控制

2. 对原器件供应商均通过《IS09001-2000质量管理体系认证》

3. 对原材料均需有《质量保证书》

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秤体成产工艺与结构

一、秤台U型钢结构说明:

秤台结构优劣的zui重要的指标是秤台刚度,刚度是指秤台受载后抗变形的能力,由刚度指标f来决定,f=zui大绕度值,国标标准f1/1200

本公司秤台设计采用飞机机翼及金门大桥蜂窝结构,达到强度高、钢度好的效果,秤台安全过载达到150%以上,其设计有以下特点:

1. 秤体材料的构成,在秤台的内部结构中,横截面板中幅板(立筋板)和纵向截面中支点跨距对钢度影响zui大,鉴于此宽3.2m,长20m,秤台面板厚度10mm,端面板20mm,采用6根主梁,外侧4道梁厚8mm,内侧两道梁厚6mm,主梁高度340mm,秤台总高度达到440mm(面板均采用开平钢板整板焊接,从源头保证秤体的强度和韧性,U型梁均采用一体化整板折弯,不焊接,不拼板,保证了秤体的抗冲击力)从而保证秤台整体的刚性,秤台的不变形,才能在使用过程中秤体的受压力均衡,这样不但保证了称量对准确度,而且延长了传感器的使用寿命,也增加了整台秤的正常试用,和减少了维修的可能性。

2. 秤体的焊接工艺,国内很多厂家在焊接汽车衡时,一般的生产条件是在工厂的厂区内水平地面上直接焊接,这样的结果是*在混凝土地面上生产易破坏地面平整度,zui终导致产生不平整现象,导致汽车衡的焊接面不平整,在受压情况降低了秤体的受压抗力,使压力

的不均匀分布,也减少了汽车衡的使用寿命,降低了秤的称量精准,而我公司在焊接过程中始终使用铸铁平台,从而杜绝了这种可能性,整体焊接,在我公司汽车衡的焊接工艺中,我们一贯采用整体焊接式,秤体内腔全密封,不容易生锈,减少秤体的老化时间。

汽车衡承载负荷的焊接,在汽车衡的连接处以及传感器安装板处,是整台秤小面积负荷的承载点,如果不采用特殊处理,很容易出现断裂现象,针对这种情况,我公司采用的大面积的手工焊接,大大提高了承载力。汽车衡秤台通用结构形式有三种,*代大梁式(工字钢);第二代钢板组焊,第三代槽钢组焊;这三种结构制作简单,手工组焊,矩形截面易变形,而本公司引进U型节组焊(第四代),构件由设备制造。整体结构好,钢性强。综上述,这就是本公司秤台钢度更强的原因。

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