一、核心结构与材料
导体：
多股超细无氧铜丝绞合导体，导电性能稳定，支持动力（如3×10mm²）与控制线（如6×2.5mm²）组合设计，适配起重机多芯供电需求。
抗拉元件：
镀锌软钢丝绳嵌入电缆两侧，抗拉强度≥800公斤，可承受长距离悬挂（＞80米）或高速移动（4m/s~10m/s）工况。
高悬挂场景可选芳纶纤维填充，减少芯线摩擦与护套开裂风险。
绝缘与护套：
绝缘层：丁腈橡胶（NBR）或改性PVC，耐油污、抗老化，长期工作温度范围 -40℃~+70℃。
护套：耐寒弹性体（如丁腈复合料），低温下保持柔软性（-40℃可弯曲），耐磨性达超百万次移动寿命。
排列方式：
一字形或梅花形扁平布局，弯曲半径≤8倍电缆厚度，适配起重机狭小安装空间。
二、关键性能参数
参数 | 数值/特性 |
额定电压 | 动力芯0.6/1KV，控制芯450/750V |
抗拉强度 | ≥800公斤（单钢丝）、≥1200公斤（双钢丝） |
耐寒温度 | -40℃（护套无裂纹，仍可弯曲） |
弯曲寿命 | 超50万次（耐磨护套+柔性结构） |
阻燃等级 | 符合 IEC 60332-1-2 标准 |
三、性能优势
抗拉耐寒：钢丝增强+耐寒护套，适应港口、矿山等极寒露天环境（-40℃）及长距离拖曳。
高柔耐磨：扁平结构与弹性体材料结合，弯曲半径小（≤8D），抗机械损伤性能强。
安全稳定：阻燃自熄、抗油污/酸碱腐蚀，保障起重机动力与控制信号稳定传输。
四、适用场景
重型设备：起重机、龙门吊、港口卸船机等动力与控制线缆一体化供电。
极寒工况：露天堆场、高纬度地区（-40℃）的移动设备供电。
五、选型
典型型号：
YVFB 3×10+6×2.5：动力芯3×10mm²+控制芯6×2.5mm²，带单钢丝抗拉。
YFFB(G) 4×35/50/70/95：大截面动力芯+双钢丝增强，适配长悬挂场景。
