SICK传感器出现的故障解决方法有哪些
SICK传感器在正常情况下,随着反馈控制的进行,SICK传感器的反馈电压将在0.45V上下不断变化,10s内反馈电压的变化数应不少于8。如果少于8,则说明氧传感器或反馈控制系统工作不正常,其原因可能是氧传感器表面有积碳,使灵敏度降低所致。对此,应让发动机以2500r/min的转速运转约2min,以氧传感器表面的积碳,然后再检查反馈电压。如果在积碳可后电压表指针变化依旧缓慢,则说明氧传感器损坏,或电脑反馈控制电路有故障。
4)检查氧SICK传感器有无损坏。拔下氧SICK传感器的线束插头,使氧传感器不再与电脑连接,反馈控制系统处于开环控制状态。将万用表电压档的正表笔直接与氧传感器反馈电压输出接线柱连接,负表笔良搭铁。在发动机运转中测量反馈电压,脱开接在进气管上的曲轴箱强制通风管或其他真空软管,人为地形成稀混合气,同时观看电压表,其指针读数应下降。然后接上脱开的管路,再拔下水温传感器接头,用一个4-8KΩ的电阻代替水温传感器,人为地形成浓混合气,同时观看电压表,其指针读数应上升。也可以用突然踩下或松开加速踏板的方法来改变混合气的浓度,在突然踩下加速踏板时,混合气变浓,反馈电压应上升;突然松开加速踏板时,混合气变稀,反馈电压应下降。如果氧传感器的反馈电压无上述变化,表明氧传感器已损坏。另外,氧化钛式氧传感器在采用上述方法检测时,若是良的氧传感器,输出端的电压应以2.5V为上下波动。否则可拆下传感器并暴露在空气中,冷却后测量其电阻值。若电阻值很大,说明传感器是的,否则应更换传感器。
SICK传感器故障解决方法:
(1)电子学手段测量气压,使对线境充气状态的控制更加完整和连续。
(2)从动态和静态两个方面,可以事估定漏气点。
(3)确定线缆内压力在时间上的变化,从而可以估计出充气的时闾,即在出现负变量时,可以事确定减少量,因而确定压力传感器故障段落的Z终压力值与相应的扩散时间。
(4)检验线缆的气路情况。
压力传感器正确安装方法:
(1)通过适当的仪表,在普通大气压和标准温度条件下,核实压力传感器的频率反应值。
(2)核实压力传感器的编码与相应的频率反应信号的正确性。
2.确定具体安装位置
为了确定SICK传感器的编号和具体安装位置,需按充气网的各个充气段来考虑。
(1)压力传感器必须沿着线缆进行安装,安装在线缆接头处。
(2)每条线缆装设压力传感器不少于4个,靠近局的两个压力传感器,相距不应大干200m。
(3)每条线缆的始端和末端分别安装1个。
(4)每条线缆的分支点应装1个,如果两个分支点相距较近(小于100m),可只装1个。
(5)线缆敷设方式(架空、地下)改变处应装1个
(6)对无分支的线缆,因垒线的线缆程式一致,压力传感器的安装隔距不大干500m,并使其总数不少于4个。
(7)为了便于确定压力传感器故障点,除在起点安装压力传感器外,距起点150~200m处,还要另外安装1个当然在设计中,一定要考虑经济与技术的因素,在不需要安装压力传感器的地方,则应不必安装。
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