日本KURODA黑田精工气动元件、ORIGA无杆气缸
日本KURODA黑田精工无杆气缸没有普通气缸的刚性活塞杆，而是利用活塞直接或间接连接外界执行机构，跟随活塞直接或间接实现往复直线运动。无杆气缸具有结构简单，节省安装空间的Z大，特别适用于小缸径长行程的场合。下面具体介绍下各种气缸的特点： 机械接触式无杆气缸这种气缸，具有与绳索气缸相似的，但机械接触式无杆气缸占据的空间更小，不需要设置防转动机构。 由于负载与活塞是在气缸槽内运动的滑块连接的，因此在使用中必须注意径向和轴向负载。为了增加承载能力，必须加导向机构。磁性耦合无杆气缸，它的特点是小型，轻量化，无外部泄漏，维修保养方便。当速度快、负载大时，内外磁环易脱开，即负载大小受速度的影响，且磁性耦合无杆气缸中间不可能增加支承点，Z大行程受到限制。 绳索气缸、钢带气缸，这类气缸用绳索、钢带等代替刚性活塞杆联接活塞，将活塞的推力传到气缸外，带动执行机构进行往复运动。这种气缸又称为柔性气缸。其主要特点是在同样活塞行程下，安装长度比普通气缸小一半