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目录:上海乾拓贸易有限公司>>德国费斯托>>FESTO气缸>> ADVUP-25-A-P-A-25Z1-70Z2费斯托FESTO双作用多位气缸

费斯托FESTO双作用多位气缸
  • 费斯托FESTO双作用多位气缸
参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 品牌 Festo/费斯托
  • 型号 ADVUP-25-A-P-A-25Z1-70Z2
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 上海市
属性

产地:进口 加工定制:否

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更新时间:2023-08-08 10:39:44浏览次数:1423评价

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唐杨梁

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产地 进口 加工定制
费斯托德FESTO双作用多位气缸
德FESTO双作用多位气缸套(2)的外面覆盖一层铝合金(1),其特征在于将缸头结合面下沉一个度δ,并覆盖一层同样度的铝合金(1)。本实用新型由于将气缸体的缸头结合面下沉一个度,

德国费斯托FESTO双作用多位气缸

德国FESTO双作用多位气缸套(2)的外面覆盖一层铝合金(1),其特征在于将缸头结合面下沉一个度δ,并覆盖一层同样度的铝合金(1)。本实用新型由于将气缸体的缸头结合面下沉一个度,并且盖一层同样度的铝合金,因此使气缸体的缸头结合面为一种金属,机加工容易。由于气缸体的缸头结合面的金属材料为铝合金,在发动机的热负荷作用下变形均匀,并且压密封。
德国FESTO双作用多位气缸体一般用灰铸铁铸成,气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸,下半部为支承曲轴的曲轴箱,其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋,冷却水套和润滑油道等。气缸体应具有足够的强度和刚度,根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同,通常把气缸体分为以下三种形式:一般式气缸体、龙门式气缸体、隧道式气缸体。
德国FESTO双作用多位气缸体作为发动机的主要零部件,若想获得新订单,必须面对引进轻量化、电控化等现代化管理体制和环保技术的课题。其中,为实现气缸体的轻量化,此前的主要原材料铸铁将逐渐被铝所取代。此外,为确保稳定的产量,能够有效控制材料重量的压铸技术也逐渐普及。

气缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用碳钢管外,还是用强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
我公司作为众多际:机械设备、五金工具、仪器仪表、电子元器、气动元件、液压元件,厂商在特点的,公司为提供性能越,价格合理的产品,可满足不同客户的需求!是您身边的工业品超市!
 

德国FESTO双作用多位气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
德国FESTO双作用多位气缸排成两列,左右两列气缸线的夹角γ<180°,称为V型发动机,V型发动机与直列发动机相比,缩短了机体长度和度,增加了气缸体的刚度,减轻了发动机的重量,但加大了发动机的宽度,且形状较复杂,加工困难,一般用于8缸以上的发动机,6缸发动机也有采用这种形式的气缸体。
德国FESTO双作用多位气缸直接镗在气缸体上叫做整体式气缸,整体式气缸强度和刚度都,能承受较大的载荷,这种气缸对材料要求,成本。如果将气缸制造成单独的圆筒形零件(即气缸套),然后再装到气缸体内。这样,气缸套采用耐磨的质材料制成,气缸体可用价格较低的一般材料制造,从而降低了制造成本。同时,气缸套可以从气缸体中取出,因而便于修理和更换,并可大大延长气缸体的使用寿命。气缸套有干式气缸套和湿式气缸套两种 干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁不直接与冷却水接触,而和气缸体的壁面直接接触,壁厚较薄,一般为1~3mm。它具有整体式气缸体的,强度和刚度都较,但加工比较复杂,内、外表面都需要进行精加工,拆装不方便,散热不良。
德国FESTO双作用多位气缸就可以做比较大的功率的元件来使用,或者使用油缸系统;从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应方面的困难,将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染液压油。空气黏度小,阻力就小于液压油。
德国FESTO双作用多位气缸适用于不能开挖地坑的工业场合,具有多种形式,动作平稳,操作简单可靠,液压、电器多种保护,让楼层间传输经济、轻松。特别适用于不允许地面设置长期装卸机构的地方;将会使您的作业效率大大提,剪叉支臂采用箱形结构,安全系数于一般值。
德国FESTO双作用多位气缸具有处理方便,不会污染,空气黏度小的特点,因此气缸是不能做大功率的动力元件。从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应上的困难,将用过的气体直接排入大气。

德国FESTO产品系列型号如下:
双作用多位气缸 197277-ADVUP-25-A-P-A-25Z1-70Z2
安装组件 175096-SMBR-8-25
双作用紧凑型气 156587-ADVU-12-10-A-P-A
电磁阀 2199-MCH-3-1/8
磁性无杆气缸 15221-DGO-12-180-P-A-B
气缸 530907-DGC-12-715-G-P-A
电磁阀 163142-CPE18-M1H-5L-1/4
单作用气缸 5102-ESN-25-25-P
电磁阀 173129-MEH-5/2-1/8-P-B
液压缓冲器 649654-YSRT-7-5-C
双作用气缸 532752-DNCB-50-50-PPV-A
接近开关 526622-SME-8-SL-LED-24
双作用气缸 30003-DNG-63-740-PPV-A
电磁线圈 381675-MSOEB-3-24VDC
单作用螺纹气缸 15036-EGZ-10-5
气缸 530907-DGC-12-715-G-P-A-ZUB-F2G
电磁阀 161731-MN1H-2-3/4-MS(配线圈插座)
气源件 530212-MSB6-1/2:H2N2M1-WP
双作用气缸 19246-DSNU-25-50-PPV-A
易损件 665299-DNCB-100-200-PPV-A维修包
舌簧式行程开关 150855-SME-8-K-LED-24
双作用气缸 19183-DSNU-10-10-P-A
双作用紧凑型气 156518-ADVU-20-25-P-A
双作用紧凑型气 156633-ADVU-40-50-A-P-A
双作用气缸 19177-DSNU-8-10-P-A
双作用气缸 19190-DSNU-12-25-P-A
双作用气缸 19198-DSNU-16-10-P-A
双作用紧凑型气 156519-ADVU-20-30-P-A
叶片式摆动气缸 11909-DSR-12-180-P
传感器 543862-SME-8M-DS-24V-K-2,5-OE
气缸 163371-DNC-50-50-PPV-A
双作用气缸 163374-DNC-50-125-PPV-A
双作用气缸 163373-DNC-50-100-PPV-A
双作用气缸 163371-DNC-50-50-PPV-A
双作用气缸 163403-DNC-63-50-PPV-A
增压缸 184518-DPA-63-10
带电缆插头插座 158960-SIM-M8-4GD-2,5-PU
T型快插式接头 153129-QST-6
快插式螺纹接头 190643-QS-1/8-10
消声器 6842-U-1/4-B
消声器 161419-UC-1/8
堵头 153268-QSC-6H
快插式螺纹接头 190643-QS-1/8-10
消声器 161419-UC-1/8
带电缆插头插座 158960-SIM-M8-4GD-2,5-PU
气缸 150681-EV-12-3
电磁阀 537966-VMPA2-M1H-G-G1/8-P1
自对中连接件 6140-FK-M10X1,25
D系列气源处理组 185774-LFR-3/8-D-MIDI-KF-A
减压阀 153496-LRMA-QS-6
行程开关 525907-SME-8F-ZS-24V-K2,5-OE
快插式螺纹接头 153317-QSM-M5-6-I
快插式螺纹接头 153315-QSM-M5-4-I
 

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