近几年来，我国仪器仪表行业取得了良好成绩。2012年，仪器仪表行业的产销规模超过5000亿元。依照十二五规划要求，十二五期间，全行业利润总额将达713亿元，年均增幅为13%;主营收入利润率达到8.5%-9%，总资产达到8700亿元。其中智能气体涡轮流量计作为仪表子行业之一，随着物联网、智能电网等新技术快速发展，将迎来快速发展期。

  随着智能化、数字化涡轮流量计产业的发展，以及我国改革开放政策的深化，近年来我们引进了大批的上高水平的涡轮流量计，进口数量也在逐年增加。这不仅对国内涡轮流量计的设计研制、生产工艺带来很大的冲击，更是对我国涡轮流量计产业的设计理论和制造方法的巨大震动。事实上，对比我国的涡轮流量计产业现状，国外许多*的智能式涡轮流量计的设计方法和理论，应是我们首先要引进、消化和吸收的。

（1）*的设计手段和方法 

国外智能涡轮流量计产业的设计，广泛使用现代化的设计手段，这样可使设计调试效率提高几十倍甚至数百倍。因此我国涡轮流量计产业要重视和执行应用工作。 

（2）涡轮流量计产品系列化和通用化 

国外的涡轮流量计制造厂家，其产品系列化工作做得很好。几乎每一种类型产品，都先后推出系列产品。有简单到复杂的功能型系列；有低到高的量程范围型系列；这样会给用户带来巨大的吸引力，而带来的效益也十分可观。

（3）要重视可靠性设计 

可靠性理论广泛应用于涡轮流量计产业技术的各个领域，我们必须深刻认识到高水平的涡轮流量计产品离开高可靠性做保证就是废品。*的智能式涡轮流量计在设计阶段就十分注意可靠性的分析与设计。运用可靠性分配理论，将可靠性指标从系统整机到部件级、元器件级逐级分配，从而使涡轮流量计产业的可靠性得到保证。

  智能涡轮流量计的市场分析：

  目前，中国汽车仪器仪表市场规模约7亿美元，约占汽车电子总市场的10.2%。目前我国合资或外商独资的企业，如德科、马瑞利、西门子VDO、伟世通、博世等，都以生产数字式仪表为主。

  我国汽车仪表行业生产主要集中在东部等沿海发达地区，而且本土主机厂采购商及合资品牌采购商的数量占到了87.3%。由于汽车仪表板产品本身具有的特性，如体积大、损耗小等特性，其产品主要以国内配套市场为主，而且国内外买家采购量小、出口量也很少。

  我国汽车仪表产品技术水平低、造型设计单调，产品耐久性和可靠性差，数字化程度低，跟不上整车发展。另外，与国外发达国家相比，技术水平有相当大的差距。虽然国内汽车仪表界一致看好全数字式汽车仪表，但国内本土企业开发还不具备技术条件。在汽车仪表的市场格局上，一方面是性大公司在中市场上占有较大份额;另一方面中国本土厂商经过多年打拼占据一定*。他们与性大公司联合，争取更多的市场、更多的资源，以低成本抢夺低端市场。从技术发展的领域来看，中国本土厂商在技术上处于跟进状态，在技术储备与产品发展路线把握方面还有待提高。国内本土企业由于面临没有测试设备、测试成本高、测试软件工程师比较缺乏等问题，因而存在进入壁垒。

关键词：智能涡轮流量计，涡轮流量计，智能电磁流量计，上海蒸气流量计