MFD-16 MFD-25 MFD-32若油路块由客户自行制作，本公司则提供元配件。

MFD-40 MFD-50 MFD-63油路块DEKEMA以多年的机械液压回种系统的设计经验，本县高高性能的高压大流插*阀信精密的加工技术，设计制造出高性能，低...

ZS1-L10EAO ZS1-L20EO多路换向阀是由两个及以上换向阀为主体的组合阀。

DL8P DL8B多路换向阀技术参数额定压力：21MPa额定流量：（P→V）100L/min（P→C、C→T）80L/min

DPC26A/7-Y-Y DPC26A/7-15/31-10/21下车多路阀技术参数公称通径：15/10mm额定流量：70/40L/min工作压力：31/21M...

Q84-1254单向阻尼阀技术参数 公称通径：12mm额定流量：40L/min额定压力：21Mpa适用介质：液压油

DL8C DL8P-5下车多路阀技术参数额定压力：21MPa额定流量：（P→V）100L/min（P→C、C→T）80L/min

DL8CYF下车多路阀技术参数额定压力：21MPa额定流量：（P→V）120L/min（P→T）80L/min

DPC26A/5-15/31-10/21-YYF DPC26A/5-10/21-YF下车多路阀

QI-63 QI-63B QI-100 QI-100B单向调速阀是由减压阀、节流阀和单向阀的组合。

1QCA16-D6 1QCA16-D10 1QCA1-D16行程调速阀在采用节流阀的调速系统中，由于负载的变化直接引起节流阀前后压力差变化，虽然节流口面积不变，...

22CQH-D20B-8 22CQH-D10B-12行程调速阀调速阀是先减压后节流的结构。也可以设计成先节流后减压的结构。两者的工作原理基本相同。

22CQH-D16B-12 22CQH-D20B-12一般的加工机械如车床等在未接触工作时需加速进给节省时间，开始切削则应慢速进给，以保证加工质量。或是液压缸千...

EQL-1 EQL-3 EQL-6 EQL-10一般调速阀不带温度补偿， 可用在机床、动力头滑台及类似设备上 ；另一种带温度补偿装置，把转动式的阀芯改成薄刃结构...

EQL-16 EQL-25 EQL-40 EQL-63当调速阀的进口压力发生变化时，也将与上述过程相似，自动调节节流阀两端的压力差，使其保持不变

2QCA16-1-D10 2QCA1-1-D16行程调速阀调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。

Q-D10B-40 AQ-D10B-10单向调速阀调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。

AQ-D10B-16 AQ-D10B-40单向调速阀调速阀，是在节流阀节流原理的基础上，又在阀门内部结构上增设了一套压力补偿装置，改善的节流后压力损失大的现象，...

Q-D7B-1 Q-D7B-3 Q-D7B-8 Q-D7B-12Y:予控Q:调速阀1:机加工通道

QA-F6/10D-B QA-F6/10D-BU 2QA-F10D-AB调速阀根据阀型号，调速作用可以是进口调速或出口调速控制。