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WARNER电磁离合器335-27-001*
如果是单活塞离合器,由于缸体中油受离心力影响,有可能会使离合器误啮合的危险。只有在nmaxcylinder规定的缸体转速范围一下才可以保证离合器的松脱。
特点:
液压动力会使活塞产生巨大的力,所以液压驱动多盘离合器尺寸很小,但是可以产生很大的扭矩。钢/烧结材料摩擦材料组合副由于是油冷,所以基本没有磨损。摩擦盘磨合后可以由活塞自动补偿,这样也无需调
WARNER电磁离合器335-27-001*
如果是单活塞离合器,由于缸体中油受离心力影响,有可能会使离合器误啮合的危险。只有在nmaxcylinder规定的缸体转速范围一下才可以保证离合器的松脱。
特点:
液压动力会使活塞产生巨大的力,所以液压驱动多盘离合器尺寸很小,但是可以产生很大的扭矩。钢/烧结材料摩擦材料组合副由于是油冷,所以基本没有磨损。摩擦盘磨合后可以由活塞自动补偿,这样也无需调整。
WARNER电磁离合器335-27-001*
20世纪80年代后期,随着电子技术的发展,世界汽车技术领域显著的成就就是防抱制动系统(ABS)的实用和推广。ABS集微电子技术、精密加工技术、液压控制技术为一体,是机电一体化的高技术产品。它的安装大大提高了汽车的主动安全性和操纵性。防抱装置一般包括三部分:传感器、控制器(电子计算机)与压力调节器。传感器接受运动参数,如车轮角速度、角加速度、车速等传送给控制装置,控制装置进行计算并与规定的数值进行比较后,给压力调节器发出指令。下图是防抱死系统基本回路。
压力=大气压力+相对压力
真空度=大气压力—压力
我国法定的压力单位为Pa(N/㎡),称为帕斯卡,简称帕。由于此单位太小,因此常采用它的10^6倍单位MPa(兆帕)。
5. 弹性敏感元件:波登管、波纹管、 隔膜膜片
5.1波登管压力表
(波登管)分为C型管、盘簧管、螺旋管等型式。一般采用冷作硬化型材料坯管,在退火态具有很高的塑性,经压力加工冷作硬化及定性处理后获得很高的弹性和强度。弹簧管在内腔压力作用下,利用其所具有的弹性特性,可以方便地将压力转变为弹簧管自由端的弹性位移。弹簧管的测量范围一般在0.1MPa ~ 250MPa
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