国产流量计准确度日益提高

随着贸易化，经济市场化，贸易双方都要求计量仪表日益准确，以减小经济上的损失，为此，采取了不少措施。

　　·ISO5167新标准的公布普遍加长了节流装置前直管段长度，以确保仪表处于充分发展紊流中，其目的仍在于提高这类仪表的准确度。

　　·超声波流量计已成为贸易核算较理想的流量仪表，它也有前直管要求，如达不到可采取多通道以充分扫描管内流速分布，以提高准确度。

　　·插入式流量仪表，以测线速为代表的均速管、或热式;仅测管道直径上多点流速，当直管段较短时，准确度往往低于±3%，为改善这一状况可采取了在同一截面插入两支以上的均速管，以充分反映管内流速分布来提高准确度。

　　·涡轮流量计在主涡轮后增设辅助涡轮，它可校正主涡轮的出口角的变化进行修正，以提高准确度。

　　·科氏流量计。据美国高准公司宣称，该公司推出的科氏流量计，流量准确度可高达±0.05%;密度准确度达±2×104g/cc。

　　4. 安装力求简便

　　在管道口径随工程日益增大情况下，流量仪表的安装、维护应力求简便，且不影响工艺流程的正常运行，如：

　　·插入式

　　这类仪表有插入式涡街、涡轮;电磁;均速管;热式等，仅需在管道上焊一个不大的接头，且可不断流进行装卸，十分方便。但这类仪表准确度仅±2%~5%，一般不适用于贸易核算。

　　·外夹式

　　无需在管道上进行加工，只需将换能器夹装在管道外壁，较插入式安装更为简便，目前已有商品出售的有GE公司（美）推出的CTF878气体超声波流量计及CONTROLOTRON公司（美）推出的1010DV气体超声波流量计。准确度目前可达到±2%。

　　5. 量程日益增大

　　长期以来，占流量仪表60%~70%的差压式仪表量程比只能达到3：1;涡轮、涡街、转子、容积这类仪表量程比可达10：1，仍难以满足用户的需求。过去常采用并联多台仪表来解决，实属无奈之举。随着近年来微电子计算机技术的发展，采取智能式差压变送器，即可解决差压式流量仪表量程比小的问题。而电磁、超声、科氏由于原理的*，量程比达几十比一，则轻而易举。

　　6. 多相流迫切有待解决

　　国内外对多相流流量仪表的研发已进行不少于二、三十年，已处于工业试用阶段，十分成熟的产品还不多，归纳起来，多采用以下三种方法：

　　·将两台单相流量仪表，串联组合，各自输出为S1、S2，而S1=f1（qmx）; S2=f2（qmx）（qm为流量，x为分相率）。解两个方程式，即可知qm、x。

　　·采用现代新技术，如γ射线、微波、核磁共振、全息技术、示踪法、过程层析成象技术等。

　　·软测量方法。基于成熟的传感器硬件，以计算机技术为平台，通过软测量模型运算处理来完成。

　　目前进入实用阶段的有德国SWR公司的微波气固两相流量计;英国SOLARTRON公司推出的DUALSTREAM MK1气液两相流量计;美国MALFI-FIAID公司开发的LP多相流量计等。我国也积极开展研发，多在高校进行，处于样机阶段。

　　7. 直管段长度力求减小

　　10余种原理的流量仪表除容积式、科氏、转子流量计外，都是速度型，要求通过仪表的管内流速分布应为充分发展紊流。为此，仪表前应具有较长的直管段，一般为十几至几十倍管径长度。如占流量仪表市场一半以上的节流装置，根据ISO5167标准，为保证必要的准确度，直管将达40D。在管径日益增大的情况下，这个要求很不现实难以实现。因此，近年来一种以环形通道为特点的节流装置（环孔、内锥、槽道、梭式流量计）应运而生，这类仪表不仅仍具有节流装置可承受恶劣工况的特点，而因其环形通道具有整流作用，其所需直管段仅几倍管径，倍受用户欢迎。

　　8. 显示逐步数字化

　　流量仪表的输出显示，从表盘指针显示至通过变送器将流量值转换为标准的模拟电信号（0~10V或4~20mA），可进行远距传送至*测控室显示或打印。而为了适应当今大型工程，传送距离要求达到数公里以上，模拟量的传送已不能适应要求，则需要通过HART协议，将标准电模拟信号转换为数字信号以适应现场总线与远距离通讯的需求。通过RS232/RS485通讯转换器，连接HART协议转换器与PC机通讯口相连接，可使通讯距离达数公里，其中RS232通讯距离约2公里，而RS485加一个中继器，可使通讯距离达到10公里。

　　9. 校验力争干标

　　流量是一个推导量，由一些基本参数（长度、质量、时间）组成;同时它又是一个动态量，只有流体运动时才产生流量，因此，它又与流动的状态密切相关。影响流量大小的因素很多，有些因素如流速，管径的影响可以通过函数确定;还有不少因素难以确定，需要用流量系数C予以涵盖来修正仪表所测的流量值，流量系数C对当前绝大多数流量仪表来说，必须通过校验装置。几十年来，流量仪表都难避开这一繁琐的校验程序，必须建立庞大昂贵的校验装置。

　　但是，现在有些仪表（如孔板、超声波流量计）已可避开实校而通过干标得到流量系数，准确度也可控制在应用可接受的程度。所谓干标，即严格控制制造的几何尺寸。通过一定的标准，可以得到流量系数，但欲达到这个目的，还是要通过大量的校验，积累数以万计的数据;归纳整理才有可能。不少仪表如涡街，均速管等为省略校验程序，也积极向干标目标努力。要使某一种仪表达到干标的目的，应该由行业协会组织进行，才可能得到业内的认同。

　　10. 压损力求减小

　　当流体流过流量仪表时，由于仪表中存在运动件、阻力件，会产生一些不可恢复压力损失;即使仪表中空无一物，如科氏流量计，因要强制流体流向改变，也会有较大的压力损失;电磁、超声流量计由于流体与管壁的摩阻，也会有些压损，不过相对较小，可忽略不计。流量仪表所产生的压力损失，造成了流动的滞缓，为维持正常的工艺流程必须加大动力，以弥补这个损失。加大动力所需的年运行费，对有些仪表特别是管径较大时，是一个不菲的数字，可能为初始购置费几十倍。节能降耗在世界各国，特别是发达国家都十分重视，因此，流量仪表的压力损失已被列入订货者的选型条件。压损过大的流量仪表特别是当口径较大时，基本上已被用户排除在外;同时，研发压损小的流量仪也列入了生产厂家的课题。

　　流量仪表伴随着现代工业的发展有必要逐步完善其性能;而技术的进步也让流量仪表的完善成为可能，这二者是相辅相成，相互促进的。

　　流量仪表的准确度反映了它接近真值的能力。它不仅取决于仪表的原理及制造，还必需由校验装置在理想状态下来确定，而实际使用时，往往因达不到那样理想的条件，准确度会下降不少，样本中的准确度只是一个可能达到的zui高值。

　　近十几年以来，我国GDP增长率都在两位数以上，大型工程如雨后春笋，但令人遗憾的是，由于国产自动化仪表在性能、质量、可靠性等方面与国外相比仍存在不小差距。国产仪表并未在火热的建设中应运而生，壮大起来。而国外不少企业如：ABB、E+H、Emerson、Krohne、横河为降低成本，增强竞争力，纷纷在我国建立了生产基地或中心，但核心技术仍由他们严格控制中。
　　在仪器仪表行业中，大力倡导创新意识，建立独立知识产权的品牌，振兴民族仪表工业，仍是迫不及待、任重道远，不可等闲视之。