耐热铝合金导线市场

铝合金导线的特性（以Al－Mg－Si热处理型高强度铝合金导线为例），世界上先进工业国的应用面及发展趋势,铝合金导线与钢芯铝绞线相比，由于其强度高、重量轻，并有较好的导电性能（53％ IACS）等优点。早在1921年就开始用于架空线。随着输变电技术的提高和输变电线路的发展，铝合金导线愈来愈显示其*性，上五十年代开始采用至今，西欧、北欧、美国、加拿大、日本等国已广泛采用，法国的输电线路几乎90％以上使用铝合金导线，日本也已达50％以上，东南亚各国的使用量在逐年激增（我国目前的应用量还不到1％）。这是由于铝合金导线与钢芯铝绞线相比，有其不可比拟的优点决定的，在长距离、大跨越、超高压输电中，独占优势；在农网改造中，是既先进又经济的好产品，它是普通钢芯铝绞线的更新换代产品，也是节能、节材、节地（节约输电走廊）的产品。

      目前,我国电网输电能力不足的问题十分突出，而在输电线路扩容改造中，尤其是在经济发达人口稠密地区，由于走廊资源的缺乏，遇到了种种阻力。

　　Z近，国家电网公司已经明确各省电力部门，必须充分利用现有的电力走廊资源，制定提高送电线路耐受温度的技术，要采用耐热导线，增强热稳定水平提高线路的输电能力。将提高输电线路导线的运行温度，作为电网改造的重要手段。国家决定启动特高压工程，其中一个重要理由：就是一条特高压线路走廊相当于五条超高压线路走廊的输送容量，以单回路计，单位走廊面积的输送电力可提高到三倍以上。 　　

　　在线路狭窄地区，只需要更换相近截面规格的铝线耐热铝合金导线，基本上不需要征用土地更换铁塔，就能满足增加输电容量的要求，使原有线路提高了输电容量40%至60%，不仅节约了大量的工程投资、架塔所需的宝贵的土地资源，而且施工快速，产生了明显的经济效益和社会效益。

　　专家分析指出，由于长期以来电网建设投入不足，电网建设欠帐较多，跨区跨省联络线路，大电源送出线路和负荷中心输入线路"卡脖子"现象比较普遍，配网供电能力也相对不足，在一定程度上存在"送不出，落不下，用不上"的问题，制约作用明显，难以满足日益增长的人民生产生活的实际需要。以60%IACS耐热铝合金输电导线改造城乡电网，既节约又环保还能增加输电能力，是一项"绿色制造"的示范项目，具有重大推广应用价值。

*从西南各省和三峡向广东送电的线路，都需要经过像贵州、湖南、云南等省的高山峡谷及重冰区地带，在这些地带要建设性能优良的输电线路，导线仅仅采用钢芯铝绞线显然是不够的，也是不合理的。经专家反复论证，钢芯铝合金绞线将是Z重要的一种新型线种，将在这些工程中采用。如此众多的长距离、超高压输电线路需要在较短的时间内建成，这就为我国铝合金导线的制造厂提供了一个新的、Z重要的发展机遇