汽车音响环境试验方法介绍
当今环境试验的应用相当广泛，从电子电工、仪器仪表、机械制造到铁路、交通、船舶、水利、化工等部门都离不开环境试验。环境试验主要考核产品对环境条件的适应性问题，汽车音响产品工作时持续承受高低温、湿度、振动、粉尘、盐雾等相对严酷的综合环境条件，其失效模式、试验标准及试验方法往往与一般电气产品不同，因此很多厂商往往采用单项试验、组合试验和综合试验以及与电气测量相结合的试验监测技术来发现常规试验难以发现的瞬间失效和特定条件下的失效。
汽车音响的工作环境有一定特殊性，它跟随汽车，在世界各地承受着俄罗斯zui高100℃以上的温差及赤道地区的高温高湿；而且承受在汽车行驶产生的超过80℃的高温、冬日户外零下数十度的低温及其安装位置决定的各种油、气、盐渍的腐蚀。除了车体的共振外，汽车音响还承受各种路面振动和冲击。因此汽车音响的环境试验较一般家用电器产品来讲更为严酷和复杂。高低温、湿度、振动以及温度+振动的综合应力对汽车音响产品有着不同的失效模式影响，不同环境应力造成的各种失效呈现出各种不同的产品缺陷。温度、振动、湿度、尘埃占了产生失效的绝大部分，可见这些环境应力试验的重要性。
常用应力能发现的典型缺陷
| 敏感元件 | 高低温应力 | 温度+湿度应力 | 振动应力 | 温度+振动应力 |
塑料、树脂元件、
涂层 | 1.绝缘老化
2.软化
3.结构变化 | 1.霉菌
2.绝缘性变差
3.按键涂层脱落 | 1.变形
2.断裂 | 元器件疲劳 |
| 弹簧、结构元件 | 1.夹接不当
2.金属疲劳、损坏 | 弹簧锈蚀 | 1.压紧导线磨损
2.机械性缺陷
3.元器件松脱
4.机芯损坏划伤光盘 | 1.硬件松脱
2.磨损
3.断裂 |
| 液晶 | 无显示 | 结露 | 晶体缺陷 | 嗓声增大 |
| 电阻、封装集成电路 | 1.密封失效
2.元器件参数漂移 | 1.湿气渗透
2.绝缘性能变差
3.阻抗增加 | 1.相邻板摩擦
2.相邻元器件短路 | 1.元器件缺陷
2.电路板蚀刻缺陷 |
| 连接件或焊点 | 1.电路板开路
2.导线束端头缺陷 | 1.短路
2.开路 | 1.导线松脱
2.元器件粘接不良 | 1.焊接缺陷
2.元器件破损 |
| 金属、热丝保险 | 扭曲、变形 | 锈蚀 | 机械性缺陷 | 紧固件松脱
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