高低温冲击试验箱制冷压缩机吸、排气阀碎是什么原因?

                           高低温冲击试验箱制冷压缩机吸、排气阀碎是什么原因?
 高低温冲击试验箱制冷压缩机汽缸盖垫片：
   在高低温冲击试验箱压缩机汽缸盖的密封纸箔垫片中部有一条筋，其作用是将吸、排汽腔隔离密封，它所承受的压力有时会比其他部位的垫片大，所以较容易被击穿。一旦发生这种情况，高、低压腔之间就会出现大量制冷剂的短路回流，使制冷机不能制冷。
纸箔筋被击穿后所带来的明显反常现象是吸气压力过高，排汽压力偏低，高、低压压差很小，压缩机汽缸及盖很烫手，机体其他部位温度也上升。当发现这种现象并判断出故障后就应及时停车，不宜运转过久，以免损坏机件。
高低温冲击试验箱制冷压缩机吸、排汽阀片击碎是什么原因?
 阀片是吸、排汽阀的阀门。若吸气阀片被击碎，高压蒸气就在汽缸与吸气腔间往返。若排汽阀片被击碎，高压蒸气就在汽缸与排汽腔间往返。可见，无论是哪一种阀片被击碎，制冷剂就无法由压缩机排出去，制冷系统就不能制冷。
  当吸气阀片被击碎后，排汽压力表指针摆动很激烈，吸气压力很高，吸气温度也高。当排汽阀片被击碎时，吸气压力表指针摆动很激烈，吸气压力很高，汽缸与汽缸盖很烫手。当发现这种现象并判断出故障后，就及时停车，关闭吸、排汽截止阀，将压缩机的剩余制冷剂蒸气从排汽截止阀旁通孔放空，打开汽缸盖检查阀片并进行修理。