上海恩州仪器股份有限公司
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GT-1A航空重力仪GT-1A航空重力仪将经证实的设计和全自动地操作带入到了移动的标量重力测量中
| GT-1A航空重力仪 |
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GT-1A航空重力仪将经证实的设计和全自动地操作带入到了移动的标量重力测量中。智能控制平台结合了连续录入的宽的动态范围，能够实现在动荡的时期采集到高质量的数据。专有的软件能够提供现场的三角洲值的飞行后评估。 l 坚固的构造 l 低功耗 l 旋转式或固定机翼安装 l 自动化的热身和校准 l 自动化操作（船上无需操作员） l 能够在不同的飞行条件下优化数据的质量 l 敏感度位0.1mGals l 300Hz采样率和18.75Hz的数据记录率 l 动态范围：+/-500Gals GT-1A的动态范围能够在动荡的飞行条件下提供高精度的数据；通过自动应用降阶Kalman滤波器 极度动荡的条件下进行短期的饱和来采集数据，能使平台失调能够计算出来从而得到控制；自动校 程序能够在加速度灵敏度轴和平台表面之间计算出加速度计的规模因素和垂直度错误。 GT-1A在经过极度的密封，以在的环境下获得保护。短期的铅插件提高了调查效率同时降低了 成本。取决于飞行速度和飞行条件的过滤器提供的空间分辨率一般范围为1.2kms到3.5kms。 参数 在测量过程中，GT-1A惯性平台设计允许45度的翻滚或俯仰角度。内置的智能过滤器能够在飞机运行中暂时超出了+/- 500 Gals的参数范围的情况下进行高质量的数据收集。 1.实验：振动、Scorsby、升降机 0.2 2.实验：机翼、温度、湿度 0.2 3.莫斯科道路试验动态 0.2 4.Vologda 固定机翼重复行 0.5 5.拉多加湖固定机翼网 0.5 6.Kalgoorlie 道路测试平稳 0.2 7.Kalgoorlie 道路测试动态 0.3 8.Kalgoorlie 固定机翼交叉处 0.6 9.Kalgoorlie 固定机翼网 0.4 10.Kalgoorlie 固定机翼重复行 0.5 11.Perth直升机重复行 0.6
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