出口式电子汽车衡，出口式电子地磅特点及结构

㈠出口式电子地磅，出口式电子汽车衡为全钢结构，采用中剖式设计，高强度复合装置连接。连接简易，坚固耐用。国内运输不超长、不超宽，运输适合各种规格集装箱。用户可随意选择地上、地中两种结构，并可按用户要求定做，附带全部连接件，连接工具、组装图及现场安装指导光盘。同时提供坡道、护栏、护墩、仪表、传感器（桥式/柱式）、大屏幕、自动称重及防爆套件等辅助设备。

（二）主要部件：

1.称重传感器：

.精度等级：c3

.综合误差(﹪F.S)：0.02

.灵敏度（mv/v）：2.0±0.002

.非线性（％F.S）：0.017

.安全过载范围（％F.S）：150

.模拟式与数字式传感器可选

.输出输入阻抗（Ω）：700±3

.绝缘电阻（MΩ）：≥5000

.激励电压（v）：9~12

.重复性（％F.S）：0.01

.零点输出（％F.S）±1

.防护等级：IP67/IP68

.桥式与柱式可选

2.称重显示仪表：

.高精度A/D转换，可读性可达1/30000

.零为跟踪范围，置零（开机.手动）范围可分别设置

.贮存车号及皮重、货号﹑称重记录

.称重记录贮存/检查/删除/断电保护

.配备标准并行打印接口，连接9针或24针宽行打印机

.模拟式与数字式仪表可选

oman" /? fn`1?D?ace="宋体" >～4V，使抗*力加强，同时提高了系统的防雷击能力。

3、桥式技术

①采用双剪切梁结构，抗侧向力和抗冲击性能优良；

②采用钢球传力，使自动调心和复位能力提高；

③现场安装方便快捷。

4、防护技术

防护等级达到GB4942.2标准中的IP68级水平。