所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。小吴表示，由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳旋进旋涡流量计将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。
但现在小轿车所使用的润滑油，大都自涡街流量计带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。
新车在二保时就进行孔板流量计发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，*没有必要。
维修店伙计看出刘爱车心切，才胡乱给他推荐这些套餐。
小吴介绍，清洗润滑系统、进气道、燃烧室等蒸汽流量计项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。
