EE8915系列变送器用于精确可靠地测量恶劣工况中的二氧化碳浓度，符合轨道交通行业的相关标准。
在产品生产过程中对 CO2和温度进行的多点校准，保证了变送器在 -40…60℃的全量程工作温度范围内出色的测量精度
轨道交通行业专用CO2变送器
EE8915系列变送器用于精确可靠地测量恶劣工况中的二氧化碳浓度，符合轨道交通行业的相关标准。
在产品生产过程中对 CO2和温度进行的多点校准，保证了变送器在 -40…60℃的全量程工作温度范围内出色的测量精度
E+E双波长非分散红外线测量技术（NDIR）可自动进行光源老化补偿，并具有较高的抗污染能力，从而保证了变送器优异的长期稳定性。
EE8915的安装方式有墙面型和管道型，创新的外壳设计使其具有响应时间短、防护等级高等特点。CO2的测量值可以同时选择电压输出和电流输出。用户可通过免费的产品组态软件EE-PCS对EE8915进行组态和校准。
EE8915符合铁路行业标准，即使在极苛刻的工况下仍能保持出色的工作性能，可应用于任何过程和环境控制领域。
符合以下铁路行业相关标准
- EN50155:2007 - 车载电子设备
- EN50125-1:1999 - 设备的环境条件（车辆和车载设备）
- EN50121-3-2:2006 - 电磁兼容性 （车辆）
- EN50121-1:2006 - 电磁兼容性（通用）
- EN61373:2011 -车载设备冲击和振动试验
- EN45545-2 - 机车车辆消防
- EN50306 - 有特殊防火性能的铁路车辆电缆
特点
- E+E双波长红外线技术（NDIR）
- 自带温度和压力补偿功能
- IP65高防护等级
- 响应时间短
- 长期稳定性好
- 抗污染能力强
- 电流和电压输出
- 用户组态和校准
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E+E双波长非分散红外线测量技术（NDIR）可自动进行光源老化补偿，并具有较高的抗污染能力，从而保证了变送器优异的长期稳定性。
EE8915的安装方式有墙面型和管道型，创新的外壳设计使其具有响应时间短、防护等级高等特点。CO2的测量值可以同时选择电压输出和电流输出。用户可通过免费的产品组态软件EE-PCS对EE8915进行组态和校准。
EE8915符合铁路行业标准，即使在极苛刻的工况下仍能保持出色的工作性能，可应用于任何过程和环境控制领域。
符合以下铁路行业相关标准
- EN50155:2017- 车载电子设备
- EN50121-1:2017- 电磁兼容性（通用）
- EN50121-3-2:2016 - 电磁兼容性 （车辆）
- EN61373:2010 -车载设备冲击和振动试验
- EN50125-1- 设备的环境条件（车辆和车载设备）
- EN45545-2 - 机车车辆消防
- EN50306 - 有特殊防火性能的铁路车辆电缆
