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桥梁检测车桥疲劳测试方法

时间:2017/2/11阅读:359
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适用范围

本标准规定了桥梁检测车的术语和定义、基本规格、要求、试验方法、检验规则和标志、使用说明书及随车文件、运输、储存。

本标准适用于采用已定型汽车底盘改装的折叠式、析架式、混合式桥梁检测车(以下简称桥检车)。其他型式和有特殊要求的桥梁检测车可参照本标准执行。

基本要求:

A、整车

1、桥检车应符合本标准的要求,并按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。

2、外购件、外协件应符合有关标准的规定,并具有制造厂的合格证,经生产厂检验合格后方可使用。所有自制零、部件经检验合格后方可装配。

3、桥检车Z大总质量不应超过选用车辆底盘规定的Z大允许值。

4、桥检车行驶状态的外廓尺寸应不超过表1规定的数值。对析架式和混合式桥检车,其车辆后悬应不大于3m。

桥检车Z大水平作业幅度

整车宽度

整车高度

L≤18

≤2.5

≤4

L>18

≤2.8

                             表1  外廓尺寸限值

5、桥检车设计总质量小于或等于31000kg(底盘驱动轴装备空气悬挂为犯000kg),Z大水平作业幅度小于或等于18m时,其轴荷及总质量限值应符合GB 1 5 89的规定;当整车设计总质量大于31000kg(底盘驱动轴装备空气悬挂为32000kg),Z大水平作业幅度大于18m的桥检车,其轴荷及设计总质量限值应符合表2的规定。

桥检车Z大水平作业幅度

允许轴数

单轴允许轴荷

总质量

 

 

非驱动轴

驱动轴

 

>18

5轴

7000

10000

≤44000

                                表2 轴荷及设计总质量限值

6、桥检车钢结构件在静载、动载、稳定性试验中,不得出现残余变形,及其他损坏现象。

B、工作平台

1、桥检车平台的工作表面应是防滑的表面。工作平台可设置梯子,梯子踏面应防滑。平台可设置出人门,门不得向外开,也可用栏杆、挡链或其他设施代替,宽度应不小于35Omm。

2、折叠式桥检车工作平台四周应有护栏或其他防护结构,高度应不小于1100mm,并应设有中间横杆和高度大于loomm的踢脚板,平台宽度应不小于450mm。超过此规定平台应加装载荷传感器,当达到许可载荷时,应发出警告,并阻止除减少倾翻力矩外的其他进一步运动。对于衍架式工作平台护栏中间应设有斜拉杆和不小于10Omm高的护网或护板,以防止工作人员及工具滑落。

3、折叠式护栏结构应能承受沿水平方向作用在顶部护栏或中间横杆上360N/m的载荷,顶部

护栏或中间隔栏在两支杆之间应能承受垂直方向的1300N的集中载荷,护栏终端支杆能承受500N来自各方向对杆顶端的静集中载荷。

4、工作平台台面上应为工作人员备有拴安全带及短索的装置。

5、工作平台上应醒目地注明桥检车额定载荷或承载人数。

C、稳定性要求

    桥检车置于纵坡5%和横坡3%的桥面上,平台处于允许的极限稳定状态,平台承载1 .5倍的额定载荷,桥检车应达到静载稳定性要求,轮胎不得离地。

D、可靠性要求

    Z大水平作业幅度大于或等于18m的桥检车应进行400次可靠性作业循环,Z大水平作业幅度小于18m的桥检车应进行500次可靠性作业循环,平均*工作时间不少于500h,可靠度不小于95%。

 

文章来自:济南中创工业测试系统有限公司

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