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汽车座椅衬垫材料压缩强度试验方法

时间:2016-3-11阅读:176
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        汽车座椅衬垫材料性能试验方法

适用范围

  本标准规定了模塑(包括冷塑和热塑)成形聚氨酯泡沫塑料物理机械性能的试验方法。

  本标准适用于模塑成形的汽车座椅座垫、靠背用聚氨酯泡沫材料。

引用标准

  GB 2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境

  GB 10802 软质聚氨酯泡沫塑料

  GB 6343 泡沫塑料和橡胶表观密度的测定

  GB 6670 软质泡沫塑料回弹性能的测定

  GB 10807 软质泡沫聚合材料压陷硬度试验方法

  GB 6344 软质泡沫聚合物拉伸强度和断裂伸长的测定

  GB 10808 软质泡沫塑料撕裂性能试验方法

  GB 6669 软质泡沫聚合材料压缩*变形的测定

试验项目

  本标准规定了七项试验的试验方法:表观密度测定、回弹性能测定、压陷性

能测定、拉伸强度和断裂伸长测定、撕裂性能测定、压缩*变形测定、反复压

缩试验。

试验的一般条件

  试验状态调节和试验的标准环境应按GB2918规定的正常的标准环境,即温度

23±2℃,相对湿度(50±5)%,气压86~106kPa,进行16h状态调节。

取样方法

1、一般情况下按GB10802规定,在生产72h后的产品的中部切取试样。试样不应带表皮。

2、有下列情况之一时:

  a. 因形状不规则或厚度太小无法取到规定尺寸的产品;

  b. 中间镶有嵌件或有安装蒙皮需要的通孔的产品。

  允许用相同的配方和相同的工艺条件,在规范尺寸的模具中发制满足尺寸要求的试样,并用该试样的性能代替产品的材料性能。

  试验报告中要注明取样方法。

3、试样上要注明在产品中实际使用时的受力方向,并以此作为测试时的受力方向。

试验方法

1、表观密度测定

  按GB6343的规定进行。试样为正方体,边长50±2mm,试样数量为5个。天平

的Z小刻度为0.01g,游标卡尺的Z小刻度为0.1mm。

2、回弹性能测定

   按GB6343的规定进行。采用落求式回弹仪,相对误差小于1.5%,钢球小落高度460mm,钢球直径&16mm,重16.7g;试样长宽均为100±2mm,高50mm,试样不少于3个。

3、压陷硬度测定

   按GB10807规定的方法B进行,圆形压盘的直径200mm,试样四边长均为380mm,厚度50±2mm,数量不少于3个。

4、拉伸强度和断裂伸长测定

  按GB 6344规定进行,标距50mm,试样数量不少于3个。

5、撕裂性能测定

  按GB 10808规定进行,试验机空载速度50mm/min,试样数量不少于3个。

6、压缩*变形的测定

  按GB6669规定的方法A进行,试样四边长均为50±1mm,厚度25±1mm,压缩试

样厚度的75%,试样数量不少于3个。

7、反复压缩试验

7、1 试样尺寸按GB 10807的规定,数量不少于3个。

7、2为了压缩时空气能迅速排出,支撑试样的方形水平板上钻有直径6.5mm的孔。在支撑试样的范围内,孔呈矩阵形式排列,孔与孔中心距离均为20mm。加压平板的面积应大于试样面积。

7、3 根据规定的方法测定试样试验前的厚度及25%硬度和50%硬度。

7、4 将试样夹在反复压缩试验机的平行平面板之间,以1H在的频率连续反复压缩1*10^5次,压缩行程为试样初始厚度的50%。

7、5取出试样,在第4条规定的标准环境条件下放置30min后,按6.7.3规定

的方法,测量其厚度及25%硬度和50%硬度。 

文章来自:济南中创工业测试系统有限公司  技术部

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