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汽车减振器疲劳试验机#汽车减震耐久性试验机*

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更新时间:2021-04-08 10:25:11浏览次数:657次

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汽车减振器疲劳试验机产品介绍:

汽车减振器疲劳试验机主要针对汽车减振器做疲劳强度、疲劳寿命、耐久疲劳、耐久性等力学性能试验,济南中创试验机厂专业生产各种力学性能检测设备,欢迎广大需求客户!

汽车减振器疲劳试验机满足参数:

   ●Z大静态试验力:±5KN,示值精度为±1%,精度范围2%-FS

   ●Z大动态试验力:±5KN,动态波动度≤±0.5%FS

   ●频率范围:0.1-10Hz

   ●作动器Z大行程:±100mm(200mm全行程 ),示值精度±0.5FS

   ●Z高试验速度:0.52m/s

   ●主要试验波形:正弦波、方波、三角波、静态加载斜波及自定义波形

   ●恒压伺服泵站:压力21Mpa、流量15L/min 、功率7.5KW、过滤精度3μ

   ●有效试验空间:≥1000mm

   ●试验空间调整方式:手动调整、螺母锁紧横梁

   ●控制方式:试验力、位移PID闭环控制,自动描绘试验曲线

汽车减振器疲劳试验机试验方法:

1、减振器耐久试验根据下表,垂向减振器应进行低频和高频两种工况的试验,横向减振器应选择低频工况进行试验。

参数

试验工况

低频

高频

频率(Hz)

2

10

振幅(mm)

士5

士2

振动次数

5*10^6

6*10^6

2、减振器进行耐久试验过程中,应观察减振器是否漏泄,同时还应保证减振器的表面温度不超过80`C。

3、减振器进行疲劳试验的安装方法与实际使用情况相同,减振器的活塞应处于减振器行程的中间位置,减振器应垂向安装测试,横向及抗蛇形、受电弓减振器一般为水平安装测试,当垂向安装测试时,其防尘罩端应在上;水平安装测试时,带气包减振器的气包应朝上,不带气包的减振器按减振器储油缸体外圆上的标志指示进行安装。

4、疲劳试验机,减振器经试验台耐久性试验后,其阻尼力衰减不大于10%,其他部位无异常。

具体详细的请咨询 济南中创工业测试系统有限公司,在购买时请认准“中创试验机"这个品牌

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