在新安装的蒸汽减压阀投运和大修投运初期， 要注意工艺管道吹扫时采取隔离或拆除措施， 以防止由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅，或蒸汽减压阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
1）在安装蒸汽减压阀时要注意气开和气关，以防止由控制阀于阀杆长短不适，造成阀内漏。 气开阀阀杆太长和气关阀阀杆太短，容易造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不 严而内漏。
2）为防止气蚀，在原始选型和安装时应注意以下几点：
①尽量将蒸汽减压阀安装在系统的zui低位置处，这样可以相对提高减压阀入口 P1 和出口 P2 的压力。
②在蒸汽减压阀的上游或下游安装一个截止阀或者节流孔板来改变原有的安装压降特性（这种方法一般对于小流量情况比较有效）。
③用专门的反气蚀内件也可以有效地防止闪蒸或气蚀，它可以改变流体在内的流速变化，从而增加了内部压力。
④尽量选用材质较硬的蒸汽减压阀，因为在发生气蚀时，它有一定的抗冲蚀性和耐磨性，可以在一定的条件下让气蚀存在，并且不会损坏减压阀的内件。相反，对于软性材质的蒸汽减压阀，气动角座阀由于它的抗冲蚀性和耐磨性较差，当发生气蚀时，蒸汽减压阀的内部构件很快就会被磨损，因而无法在有气蚀的情况下正常工作。
3）蒸汽减压阀一般应直立安装，如需倾斜则应加以支撑。
4）介质流向必须与阀体箭头一致。
5）蒸汽减压阀的安装位置应便于观察、操作和维护。
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