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厦门精川船用油流量计故障处理
一般情况下船用油流量计是不会出现故障的,出现故障也不要紧,仔细分析原因就能使问题得到解决,比如工况有没有发生变化,有没有过气,是不是刚校验回来使用的等等,下面简单介绍几种故障及处理由软件对仪表系数非线性进行修正,提高测量精度:
1、软件问题
对于刚校验完的流量计安装使用前一定要注意在当前工况下的零点校验,必须保证流量计中充满介质后关闭两端截止阀才能零点标定,具体的方法有很多种,面板操作、手操器以及使用,具有自检与自论断功能
Ⅱ软件。
a.零点校准有误。
b.参数设置有误。
c.电源的脉冲波动。
d.I/O组态有误(一定要注意量程)。
e.操作有误。
f.小时总量计录功能,以小时为单位记录流量总量,适用于分时计量制(选配)
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厦门精川船用油流量计故障处理:
一般情况下船用油流量计是不会出现故障的,出现故障也不要紧,仔细分析原因就能使问题得到解决,比如工况有没有发生变化,有没有过气,是不是刚校验回来使用的等等,下面简单介绍几种故障及处理:
1、船用油流量计的安装
由软件对仪表系数非线性进行修正,提高测量精度小时总量计录功能,以小时为单位记录流量总量,适用于分时计量制(选配)为隔离管道振动影响仪表,有时候传感器与管道之间要介以柔性管连接,而柔性管与传感器之间又要一段有支撑件分别固定的刚性直管。安装设计时尽可能使其有长的使用寿命,为除去过早磨损和产生测量误差的固形物和夹杂气体,按流体和管道条件在传感器上游装过滤器或气体分离等保护装置。若希望能在现场在线校准仪表,应考虑引流连接口和阀,以及相应的空间。
a、流量传感器安装姿势和位置
流量传感器测量管内残留固形物、结垢、潴留气体等均将影响测量精度。一般说装于自下而上流动的垂直管道较为理想;但对于非直形测量管船用油流量计装在垂直管道还是水平管上。取决于管道振动状况和应用条件。安装位置必须使测量管内充满液体,例如水平管道上流体流过船用油流量计后直接放如入容器而无背压,测量管往往不能充满,会使输出信号激烈波动。
b、截止阀和控制阀的安装
为使调零时没有流动,船用油流量计上下游设置截止阀,并保证无泄漏。控制阀应装在船用油流量计下游,船用油流量计保持尽可能高的静压,以防止发生气蚀和闪蒸(fIashing)。
d、防止船用油流量计间相互影响 同一型号两台船用油流量计串联安装,或多台船用油流量计接近地并行(或并联)安装,尤其装在同一支撑台架时,测量管振动会使各质量流量计间相互影响,产生干扰而引起异常振动,严重时使仪表无法工作。安装时应采取防范措施,如;向我厂提出错开接近仪表的共振频率值;拉开流量传感器距离,不设置在同一台架上,独立设置支撑架;流量传感器异方向安装;流量传感器间设置防振材料隔离等方法。
e、由软件对仪表系数非线性进行修正,提高测量精度小时总量计录功能,以小时为单位记录流量总量,适用于分时计量制(选配)
f、具有自检与自论断功能小时总量计录功能,以小时为单位记录流量总量,适用于分时计量制(选配)
g、小时总量计录功能,以小时为单位记录流量总量,适用于分时计量制(选配)具有自检与自论断功能由软件对仪表系数非线性进行修正,提高测量精度
船用油流量计产品选型要点
船用油流量计选型的重中之重就是流量范围的选择,具有自检与自论断功能小时总量计录功能,以小时为单位记录流量总量,适用于分时计量制(选配)由软件对仪表系数非线性进行修正,提高测量精度小时总量计录功能,以小时为单位记录流量总量,适用于分时计量制(选配)流量太小靶式流量计难以检测出信号,流量太大,靶式流量计容易超量程。由于船用油流量计传感器的直径尺寸不是固定值,需要根据客户提供的流量范围等工艺参数来设计。仪表口径的选择是能否用好船用油流量计的重要工作,要获得准确的测量结果,选型时要注意介质温度、介质压力和安装环境等技术参数。
厦门精川船用油流量计工作原理:
船用油流量计是由设计在流场中的旋涡发生体、检测探头及相应的电子线路等组成。当流体流经旋涡发生体时,它的两侧就形成了交替变化的两排旋涡,这种旋涡被称为卡门涡街。具有自检与自论断功能小时总量计录功能,以小时为单位记录流量总量,适用于分时计量制(选配)由软件对仪表系数非线性进行修正,提高测量精度斯特罗哈尔在卡门涡街理论的基础上又提出了卡门涡街的频率与流体的流速成正比,并给出了频率与流速的关系式:
f = St × V/d 式中:
f 涡街发生频率 (Hz)
V 旋涡发生体两侧的平均流速(m/s)
St 斯特罗哈尔系数(常数)
这些交替变化的旋涡就形成了一系列交替变化的负压力,该压力作用在检测探头上,便产生一系列交变电信号,经过前置放大器转换、整形、放大处理后,输出与旋涡同步成正比的脉冲频率信号(或标准信号)。
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厦门精川船用油流量计简介:
· 厦门精川船用油流量计是吸取了国内外流量仪表*技术优化设计,综合了气体力学、流体力学、电磁学等理论而自行研制的集温度、压力、流量传感器和智能流量积算仪于一体的新一代高精度、高可靠性的气体精密计量仪表,具有出色的低压和高压计量性能,多种信号输出方式以及对流体扰动低敏感性,小时总量计录功能,以小时为单位记录流量总量,适用于分时计量制(选配)具有自检与自论断功能由软件对仪表系数非线性进行修正,提高测量精度广泛适用于天然气、煤制气、液化气、轻烃气体等气体的计量。
船用油流量计传感器和转换器两部分构成。它是基于法拉第电磁感应定律工作的,用来测量电导率大于5μS/cm导电液体的体积流量,是一种测量导电介质体积流量的感应式仪表。除可测量一般导电液体的体积流量外,还可用于测量强酸强碱等强腐蚀液体和泥浆、矿浆、纸浆等均匀的液固两相悬浮液体的体积流量。小时总量计录功能,以小时为单位记录流量总量,适用于分时计量制(选配)具有自检与自论断功能广泛应用于石油、化工、冶金、轻纺、造纸、环保、食品等工业部门及市政管理,水利建设、河流疏浚等领域的流量计量。
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