气体涡轮流量计的工作原理：进入流量计的被测气体，经截面收缩的导流架加速后，通过进口通道作用在涡轮叶片上，推动叶轮转动。叶轮轴安装在滚动轴承上，与被测气体体积成正比的叶轮转数，经多级减速后传送到计数器或流量计算机上，显示被测气体的实际状况下体积量。

气体涡轮流量计安装注意事项：

1、安装使用前，按照厂家的说明 指导施工；

2、管道施工完毕后，应吹扫，并*清除焊渣、锈垢等污物；

3、建议水平安装；

4、焊接热量会*损坏流量计，应避免带表焊接相邻法兰；

气体涡轮流量计维护操作流程

1、气体涡轮流量计投用前先通过流量计算机的面板完成仪表系数(K-Factor)的重新设定；

2、气体涡轮流量计投运时应缓慢地先手动开启入口阀门，待管线*充满气且压力平衡后手动开启出口阀门，防止瞬间气流冲击而损坏涡轮，严禁快速开启或关闭阀门。

3、气体涡轮流量计投运时，要求同一管线下游处调压撬已*调压完毕，不会出现冰堵现象，涡轮流量计前后压差不能过大，流速不能过快。

4、定期对流量计进行清洗、检查和复校，定期注入润滑油，以维护叶轮良好运行；

5、监查流量计算机的流量显示状况，评估流量情况，有异常时立即进行检查；

6、保持过滤器畅通。过滤器若被杂质堵塞，可以从安装在过滤器入口、出口处的差压变送器的差压值来判断，出现堵塞及时排除。在清洁的情况下，差压应<=0.15 bar，若差压>0.7 bar，必须清洗并更换滤芯；

7、若管路杂质较多，导致流量计涡轮运转失常时应清洗管路，将流量计涡轮拆除后用轻质高标号汽油*清洗后重新安装。