进口衬氟球阀采用什么密封圈
进口衬氟球阀内的密封圈是不可以忽视的，特别是长时间使用衬氟球阀的情况下，一定要及时进行维护，这是因为密封圈在阀体内部可能会经常受到不同程度的损坏。
密封圈也是和其他设备链接在一起的，最容易发生故障的是和其他设备连接处，当连接处发生泄漏时可以采用粘接的方式，这种方式主要对发生松动的密封圈有作用，而且粘接后需要在表面涂一层保护胶，等这些胶风干后就会凝固，起到防泄漏。
密封圈主要是被管道内的流体损坏，特别是遇到有一定的摩擦力或者腐蚀性的介质时对密封圈的损坏更大，所以要对其进行修复，修复的方式有很多种，比如直接进行镀一层保护膜或者直接进行热处理等。
衬氟球阀研磨前的检査密封面的缺陷（撞痕、压伤、刀痕、不平、凹痕等）深度小于0.05mm时，可用研磨消除；深度大于0.05mm时，应先在车床上加工，然后再进行研磨（在任何情况下都不允许用锉刀或砂纸等方法修理）。缺陷深度大于0.2mm时，则应更换新的密封圈或堆焊，然后进行研磨。
密封面的缺陷不明显时，可按下列方法检查密封面的平整度：先用布将密封 面擦净，再用软铅笔划满经过中衬氟球阀心的辐射或同心圆。然后用校验平板检查（图 5-20)校验时将校验平板放在密封面上,轻轻按住并旋转2~3转，然后取下，检查密封面。如所划的铅笔线全部被平板拭去，即表示密封面是平整的：如密封面不平整，则有部分铅笔线残留。密封面的平整度也可以用涂色法来检查。
为了如快研磨,有时可預先粗磨.粗磨可采用大粒度的320号磨粉（顆粒尺寸42~28um)；精磨可采用小粒度的M28〜M114微粉（颗粒尺寸28~10um）精密度特别高的可采用M7微粉（顆粒尺寸7~5um)。
衬氟球阀的优点：
一、长输管线衬氟球阀会在遥控、自控、工作可靠性、寿命等诸方面得到提高，它们的需求量也会增加。
二、全塑料球阀将会有很大发展 在新型塑料的应用、结构与注塑工艺性等方面的发展将会使塑料球阀的通径、适用工作温度与压力范围进一步扩大。
三、新型球阀结构将会不断涌现 其目的主要在于提高寿命、密封可靠性和改善加工工艺性。比如本设计的轨道式。
四、密封面材料 聚四氟乙烯作为球阀密封面材料已有30年历史，但它必定还会在生产工艺、物理性能（主要是克服冷流性、提高耐压性）、耐温性能方面进一步改善，以提高球阀的性能和适用范围。耐高温、耐磨、耐腐蚀的低摩擦的金属或非金属材料将会不断研制出来。
