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关于汽车衡接地电阻的计算也很少文章谈及,一般是先计算单根的接地(导)体的接地电阻的,单根长约3m的接地体接地电阻计算公式为:R≈0.3ρ(ρ—土壤电阻率值),然后根据分配给接地体的电阻值确定接地体的根数,再考虑接地体的布置。在接地体的布置上尽量考虑等电位布置方式,以减少接地体间的电位差。
我在这里举一个例子如何计算接地装置的电阻。
例如:当需要做一个接地电阻为4Ω的接地装置时,假如分配给接地体(长度按3m)的总电阻值为2Ω,若普通粘土
的电阻率ρ=60,则单根(长3m)接地体的接地电阻R接地体(≈0.3ρ)约为18Ω。
设:需n根接地体
则:根据并联电路电阻的计算公式:R1=11R+21R++nR1(接地体的数量为n时)确定接地体的根数。
因为各个接地体的电阻相同,则有:R1=R2==Rn=R接地体
令R接地体等于R0,则有:R1=n01R式中R0=18 R=2
则有:21=n181
所以:n=18/2=9根(接地体)
接地线选用长约50m铜线,其电阻为(按直径4mm计算):
1.75×10-8×50/0.0022×3.14=0.07Ω(约)
横连接钢的电阻为(50×4扁钢,长40m):20×10-8×40/0.004×0.05=0.04Ω(约)
根据计算,除了接地体外,其它电阻可忽略不计,当接地装置的电阻为4Ω时,共需9接地体。
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