汽车衡传感器数字信号和模拟信号的区别

我们都知道所有的衡器中传感器是*的，也是其核心的部件。在比较小的衡器中尤其是电子天平和电子秤上，一般只安装一个传感器。但在汽车衡上却是由多个传感器组成。这些传感器就是将压力转变成芯片可读取的信号后经过一系列的处理后显示在仪表上面。讲到信号现在的主要传感器都采用的是数字信号和模拟信号。这两个信号有什么不同之处呢。首先模拟信号的电压一般是在20豪伏以内。这类信号很容易受周围环境的影响。从而影响了称量的正常进行。而数字信号就恰恰相反。它的电压一般都是4伏左右，也就是说它是很难收到周围的影响的，这大大提高了传感器的可靠性。而现在的端口基本上都是采用的rs485技术，由于电压信号比较稳定可以实现长距离的传输。