多台面结构的动态汽车衡

　　该类汽车衡的承载器是两个（或两个以上）短台面秤台组成，每个台面尺寸约为800mm*2400mm，每个秤台下方安装了4只传感器分别与数据采集器连接。　　这种结构的动态汽车衡具备单台面汽车衡所有的特征，由于其秤台面积增加，增加了称重数据的采集数量，因此其称重准确性以及明显高于单台面结构的汽车衡，缺点是造价高。　　秤台之间力学上相互独立，空间上紧密相连。车辆通过时，即避免了车辆两轮轴同上一个台面相互干扰的现象，又由于多个天面的有效称重时间加大，称重信息采样量远大于单台面，进而得到了准确数据，误差小于单台面的1/4、尤其对快速通过的车辆也能准确检测，提高了收费站的通行能力。通过多台面的多传感器的设备提高系统的可靠性。在对传感器的信号处理上采用了各传感器独立的模数转换、数据信号相互关联的处理方式，即使在个别传感器发生故障时，甚至在一个台面的传感器全部故障时，另外的称重台面也能得到比较正确的称重计量结果。更甚者，只有一个台面工作，测量精度有所下降，但还能保证系统正常工作。 本文来自http:///原创，如有转载请注明转载地址。