汽车衡限位装置

　　汽车衡每种称重传感器的加载方向都是设计中就确定的，使用称重传感器的要点是使受力方向与规定的载荷轴向重合，并应尽量避免侧向力和无用的弯、扭力矩带来的附加误差。汽车衡加装限位装置既有保护汽车衡的作用，又有使称重传感器免受过大侧向力冲击的作用，一般传感器的限位装置有拉杆式和碰触式两种。　　对于拉杆式限位装置，应按产品的工艺要求调节拉杆的松紧程度，并要保证拉杆的水平。　　对于碰触式限位装置，应按产品的工艺要求调解限位间隙尺寸，一般会留有3-5mm的间隙。调试限位间隙时，应避开一天中温度高或低的时间。一般一年之内应调整两次间隙，避免冬天间隙过大、夏天间隙过小的问题。　　本文由http:///原创，如需转载，请注明转载地址