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行程开关控制正反转停止电路,实物接线,实物讲解

时间:2019/3/23阅读:1163
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大家好,这期我们分享行程开关控制电机正反转的停止电路,我们看图纸零线进接触器的线圈A1,然后火线进停止按钮常闭。 

3号线:大看是不有4根,一根进SB2常开,一根进SB3常开。一根进KM1常开;一根进KM2常开。四根对吧!如何根据电路图实物接线,首先知道有几根线。 

4号线:大家看SB2按钮常开出来进行程开关的常闭。然后还有一根去KM1常开。自锁线。

5号线:行程开关的常闭出来就是5号线进KM2常闭触点, 6号线:KM2常闭出来就是6号线进KM1线圈。 

7号线:SB3按钮出来的线,进SQ的常闭,串常闭就是实现停止作用。 

8号线:行程开关的常闭出来8号线,进KM1常闭,互锁作用。

9号线:KM1常闭出来的就是9号线,进KM2的线圈,这就是完整电路大家看接线流程,如果文字介绍不详细,有视频教程大家可以看看,感谢大家阅读,本文由我是小豆原创

 

大家好,这期我们分享行程开关控制电机正反转的停止电路,我们看图纸零线进接触器的线圈A1,然后火线进停止按钮常闭。 

3号线:大看是不有4根,一根进SB2常开,一根进SB3常开。一根进KM1常开;一根进KM2常开。四根对吧!如何根据电路图实物接线,首先知道有几根线。 

4号线:大家看SB2按钮常开出来进行程开关的常闭。然后还有一根去KM1常开。自锁线。

5号线:行程开关的常闭出来就是5号线进KM2常闭触点, 6号线:KM2常闭出来就是6号线进KM1线圈。 

7号线:SB3按钮出来的线,进SQ的常闭,串常闭就是实现停止作用。 

8号线:行程开关的常闭出来8号线,进KM1常闭,互锁作用。

9号线:KM1常闭出来的就是9号线,进KM2的线圈,这就是完整电路大家看接线流程,如果文字介绍不详细,有视频教程大家可以看看,感谢大家阅读,本文由我是小豆原创

 

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