《Siemens 6ES5928-3UB11》北京市 低价供应 返回列表页

6ES5928-3UB11交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。为了实现交通道路的管理，力求交通管理*性、科学化。用可编程控制器6ES5928-3UB11PLC实现交通灯管制的控制系统，以及6ES5928-3UB11该系统软、硬件设计方法，实验证明该系统实现简单、经济，能够有效地疏导交通，提高交通路口的通行能力。分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，结合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理，给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的PLC设计方案。可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要，广泛的应用于各个行业。

　　随着科技的发展，可编程控制器的功能日益完善，加上小型化、价格低、可靠性高，在现代工业中的作用更加突出。

　　1.6ES5928-3UB11交通灯控制系统的设计要求

　　1.1 结合十字路口交通灯路况的模拟控制系统

　　在PLC交通灯模拟模块中，主干道东西南北每面都有3个控制灯，分别为：

　　●禁止通行灯 （亮时为红色）

　　●准备禁止通行灯 （亮时为黄色）

　　●通行灯 （亮时为绿色）

　　另外人行道东西南北每面都有2个控制灯，分别为：

　　●禁止通行灯 （亮时为红色）

　　●通行灯 （亮时为绿色）

　　结合十字路口交通灯实际情况设计交通灯模拟控制系统，当交通灯系统启动开关接通时：

　　（1）南北向（列）和东西向（行）主干道均设有绿灯20S，绿灯闪亮3S，黄灯2S和红灯25S.

　　当南北主干道红灯点亮时，东西主干道应依次点亮绿灯，绿灯闪亮，黄灯，反之，当东西主干道红灯点亮时，南北主干道依次点亮绿灯，绿灯闪，黄灯。

　　（2）南北向和东西向人行道均设为通行绿灯和禁行红灯。南北人行道通行绿灯应在南北主干道绿灯点亮时点亮，当南北主干道绿灯闪亮和黄灯点亮时南北行人道绿灯也要对应闪亮，其它时间为红灯。东西人行道通行绿灯于东西主干道绿灯点亮时点亮，当东西主干道绿灯闪亮和黄灯点亮时东西人行道绿灯也要对应闪亮，其它时间为红灯。

　　（3）除此之外另设两个功能，使用10个脉冲开关。实现让盲人可以方便通过十字路口和手动控制车流量。其中8个安装在人行道的两边，当东西方向行走的盲人要过马路的时候，按下脉冲开关东西向人行道绿灯亮起，南北向主干道红灯闪亮，延迟10秒恢复原来的控制系统，南北向脉冲开关对应东西向功能相同。另外两个脉冲开关可以控制车流量，当东西向主干道等待车量较多的时候，按下东西向控制脉冲开关，东西向主干道延长绿灯点亮时间延长15秒。东西向人行道绿灯也要对应延长，南北向脉冲开关对应东西向功能相同。

　　1.2 十字路口交通灯6ES5928-3UB11模拟控制时序图

　　具体如图1~4所示。

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