- 缸径: 32 到 100 mm- X-行程从10 到2000 mm- 两端都采用了可调的终端位置缓冲，已作为标准特性- 活塞杆防尘圈: PUR为标准型, F...

费斯托标准气缸,FESTO平行气爪位置检测用于接近式传感器Variants单端活塞杆工作压力0,6 - 10 bar工作模式双作用

品重量151 g安装类型带附件气动连接G1/8材料备注符合 RoHS盖子的材料信息PA-加强

导向 普通轴承导向设计结构 导向位置检测 用于接近式传感器工作压力 1,5 - 10 bar高速度 1 m/s工作模式 双作用工作介质 干燥压缩空气，经润滑或未...

由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，从经验表1-1中查出选择缸径为 63的气缸便可满足使用要求。13783 膜片式夹紧气缸 EV-15/40-DP

例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径?●由气缸的推力132kgf和气缸的效率...

V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。气门数：国产发动机大多采用每缸2气门，即一个进气门，一个排...

工作压力0,6 - 10 bar工作介质干燥压缩空气，经润滑或未经润滑耐腐蚀等级 CRC2环境温度-20 - 80 °C缓冲长度21 mm防旋转的大扭矩1,2 ...

环境温度-40 - 70 °C复位力200 N产品重量1,070 g安装类型具有内（阴）螺纹气动连接G1/8材料备注不含有黄铜和PTFE波纹管的材料信息NR/B...

6 bar时的理论作用力，进程68 N 0 mm行程时的移动质量8 g 每10 mm 行程所增加的重量15 g 0 mm行程时的基本重量87 g 每 10 mm...

为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等...

费斯托FESTO气动元件,费斯托FESTO无杆气缸阀（电磁阀、气控阀、手控阀和机控阀等）阀导和连接系统机械手和装配技术气源处理装置气管和接头真空技术定位和质量检...

费斯托FESTO气缸,FESTO接近式传感器调节螺钉损坏 更换调节螺钉 汽缸速度太快 注意缓冲机构是否适合 有偏心横向负荷 消除偏心横向负荷 损伤 活塞杆损坏 ...

费斯托膜片式夹紧气缸,FESTO电磁阀工作原理单作用 10, 25, 50 mm 派生型号： 设计： （1种前端盖和3种不同的后端盖）DSEU-… 轴承端盖（B...

设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸...

气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

FESTO费斯托无杆气缸,FESTO对射式传感器FESTO费斯托无杆气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸，这种气缸的大...

F：气缸理论输出力（kgf） F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%） D：气缸缸径（mm） P：工作压力（kgf/cm2） 例：直径34...

耐腐蚀等级 CRC2环境温度-20 ... 80 °C授权Germanischer Lloyd缓冲长度50 mm6 bar时的理论作用力，回复行程18,096 ...

耐腐蚀等级 CRC2环境温度-20 ... 80 °C在终端位置的冲击能量0.07 J6 bar时的理论作用力，回复行程51 N6 bar时的理论作用力，进程6...