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日本SMC带润滑保持功能(润滑护圈)的气缸

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具体成交价以合同协议为准

产品型号CY1S10H235BX324

品       牌Smc

厂商性质经销商

所  在  地东莞市

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更新时间:2022-10-22 07:49:39浏览次数:376次

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产地 进口 加工定制
日本SMC带润滑保持功能(润滑护圈)的气缸
日本SMC气缸 左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。

SMC磁耦合式无杆缸特点: ・质量:*多减小15%(0.96kg:原来1.13kg)・全长:*多缩短15mm(240mm:原来255mm)・耐久性提高 气缸缸筒内・外周面装有润滑护圈,润滑保持性得到了提高。・调节螺钉使行程的位置再现性提高。型号 系列 动作方式 缸筒内径(mm)滑块型(滑动轴承) CY1S-Z 双作用 6,10,15,20,25,32,40SMC磁耦合式无杆缸使用前需处理事项:

(1)除去配管中的锈、异物和废水,请尽可能靠近方向控制阀安装过滤器。

(2)请使用镀锌管、尼龙管、橡胶管等耐腐蚀的配管材料。

(3)对于气缸和方向控制阀之间的配管,请确认其截面是否拥有规定的活塞速度必须的有效截面积。

(3)配管前为除去管中的异物、切屑等,请用压缩空气进行清除。

(4)与元件产品相联时,请不要混入密封带、粘着剂等异物。

(5)加在活塞杆上的负载请一直保持作用在轴向状态。

日本SMC带润滑保持功能(润滑护圈)的气缸

CY1S10H-20-X324

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CY1S-10H-B-160

MC 气缸设缓冲装置种类很多,上述只是其中之一,当然也可以在气动回路上采取措施,达到缓冲目的。 日本SMC气缸 左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。 日本SMC气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。 日本SMC气缸回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。 缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种: 整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

日本SMC带润滑保持功能(润滑护圈)的气缸

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