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日本SMC无杆气油缸,SMC油缸,CHDKDB63-75 smc油缸 液压缸

由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为
大功率的动力元件来使用    油缸

导轨式液压升降平台是一种非剪叉式液压升降平台，用于二、三层工业厂房、餐厅液压油缸、酒楼楼层间的货物传输，由于低高度仅150-300mm，适用于不能开挖地坑的工业场合

同时无须上部吊点，具有多种形式（单柱、双柱、四柱）
液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成.
缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则*.因此在各种机械的液
压系统中得到广泛应用.液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；
SMC油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元
件.它结构简单、工作可靠.用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间
【详细说明】
*导轨式液压升降平台是一种非剪叉式液压升降平台，用于二、三层工业厂房、餐
厅    液压油缸、酒楼楼层间的货物传输，由于低高度仅150-300mm，适用于不能开挖地坑的
工业场合，同时无须上部吊点，具有多种形式（单柱、双柱、四柱），动作平稳，
操作简单可靠，液压、电器多种保护，让楼层间传输经济、轻松。   SJZ固定
式升降装卸台主要用于车站、码头、仓库等需要装卸作业场所，特别适用于不允许
地面设置长期装卸机构的地方；与叉车，手推搬运车等装卸机械配合使用，将会使
您的作业效率大大提高，剪叉支臂采用箱形结构，安全系数高于一般值。

日本SMC无杆气油缸,SMC油缸,CHDKDB63-75 smc油缸 液压缸

SMC油缸的优缺点
1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为
大功率的动力元件来使用油缸
的，液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用油缸系统。  
2、
从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应方面的困难，将用过的气体直接
排入大气，处理方便，不会污染液压油。  
3、空气黏度小，阻力就小于液压
油。  
4、但因为空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方
面就差好多了。  

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CHDKDB50R-30
CHDKDB50R-50
CHDKDB50R-90M
CHDKDB50R-Z3200
CHDKDB63-100
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CHDKDB63-15
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CHDKDB63-25
CHDKDB63-25DM
CHDKDB63-25M
CHDKDB63-30
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CHDKDB6335MXC61
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CHDKDB63-50
CHDKDB6355MXC63
CHDKDB63-55XC63
CHDKDB63-75

日本SMC无杆气油缸,SMC油缸,CHDKDB63-75 smc油缸 液压缸
CHDKDB63R-15M
CHDKDB63R-20M
CHDKDB63R-30

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CHDKDB63R-35
CHDKDB63R-75
CHDKDB80-10
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CHDKDB80-100M
CHDKDB80-20
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CHDKDB80R-100
CHDKDB80R-20
CHDKDB80R-35
CHDKDB80R-95
CHDKDB80R-Z2991
CHDKGB100-100
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CHDKGB20-20M
CHDKGB20-25
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