油浸式试验变压器变压器的特点和优势

     近日，全国变压器能效提升产业联盟成立，该联盟将作为实施《配电变压器能效提升计划（2015~2017年）》的组织机构，配合相关部门开展变压器能效提升工作，整合各方面资源，在解决变压器瓶颈问题、电网公司和企业用户、油浸式试验变压器变压器开拓市场等方面做出相应的努力，提供有效的帮助和支持。
事实上，近年来相关部门屡次发文加快配电变压器的开发和推广应用，但在节能配电变压器的实际推广中，制造企业与用户却各有难处。一方面，生产企业面临关键材料性能、生产工艺、节能效率等尚待解决的问题。而另一方面，用户更新设备的热情则受高成本的掣肘。
一、打破节能变压器推广瓶颈
“近年来，我国多次出台政策加快配电变压器的开发和推广应用，在这些政策的推动下，节能配电变压器产量有所增加，但整体能效水平仍然偏低。节能变压器发展相对滞后，节能潜力巨大。
随着我国产业结构的逐步调整，对提高供配电系统效率也越来越重视，而配电变压器在整个配变系统中所占的比例非常大，所以对其损耗、噪声及成本的要求越来越高，原有的S11型产品已经满足不了市场的需求，逐渐被淘汰，油浸式试验变压器变压器损耗更低的S13型及S15型产品逐渐成为市场的主流，据了解，新型开口式立体卷铁芯变压器在原有的闭口式立体卷铁芯的基础上做了大量的技术改进，很好的解决了传统叠片式变压器损耗和噪音难以下降、成本高及闭口立体卷铁芯变压器生产效率低、生产难度大等问题。它的结构更合理，性能更优良，制造成本降低明显，既符合电力行业节能的要求，又符合制造企业的成本控制目标。
数据显示，开口式立体卷铁芯变压器损耗低，油浸式试验变压器变压器节电*。使用相同材质的铜线、硅钢带，在铁芯直径相同、成本接近的情况下，三角形开口卷铁芯变压器的空载损耗下降约30%，总成本降低70%，材料利用率近。
二、提升配变产业化能力
有专家指出，目前节能配电变压器尤其是非晶合金变压器的价格并不便宜，企业在做变压器替换的过程中将要一次性投入大量的初始资本，而设备带来的成本回收期却太长，因此用户很难下决心替换。而解决成本和价格居高不下的途径，则是不断提升配变的产业化能力，包括工艺优化、材料优化、提高生产效率等。
在技术和产业化方面，必须提升配电变压器产业化能力。解决配电变压器关键原材料和基础生产工艺问题，加强配电变压器系统节能技术研究，加强配电变压器新技术、新结构、新材料应用研究，重点研究单相配电变压器、有载调容调压配电变压器、铝绕组配电变压器、高燃点植物绝缘油配电变压器的适用场合和技术可靠性，油浸式试验变压器变压器提升配电变压器产业持续创新能力。
除此之外，还需完善配电变压器配套体系建设。加快修制订和完善相关标准与规范、规范配电变压器检测与认证机构、建立配电变压器全寿命周期评价体系。开展配电变压器制造和应用示范，开展配电变压器制造示范和系统应用示范。
“全国变压器能效提升产业联盟将以组织实施 《配电变压器能效提升计划（2015~2017年）》作为主要任务，油浸式试验变压器变压器把生产企业和用户存在的问题找出来并逐步解决，让其能够良好地、健康地发展下去。