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在开发新一代传动与底盘技术产品时，采埃孚获益于其在商用车领域全面的专业技能。独立车轮悬架和网络化传动与底盘系统的应用研究成就了重型商用车的底盘概念，从而提升了系统的安全性和舒适性。在网络化系统中的采埃孚商用车技术有很多潜在优势，这些优势正被采埃孚进行的多个项目一一发掘。采埃孚开发了重型卡车的底盘概念，并已在一款样车中进行了测试。这个底盘概念结合了前桥独立悬架和空气弹簧支架以及一个线性控制转向系统。与目前作为重卡标准配置的刚性车桥不同，这款底盘系统大大降低了簧下质量：轻型底盘对路面干扰的响应更好，在提升行驶舒适性的同时有效保护了路面。车桥支座已经过时，而独立车轮悬架在安装空间方面给了汽车制造商更多灵活的选择。系统网络化提升车辆舒适性与安全性采埃孚的另一个跨学科项目是卡车传动与底盘技术的网络化研究，共有三种应用方案：*种是自动变速器系统和电子控制减振器的网络化。它可以有效补偿车辆负载时的问题，尤其是车辆在起步和停止时驾驶室的仰俯情况。在这个方案中，采埃孚新的驾驶室悬架也得到了应用：系统无需前稳定杆，所以稳定功能被转嫁到后方。潮州上银线性滑块，凡一商城
