济宁宇顺工矿设备有限公司
济宁宇顺工矿设备有限公司
滑动挡车器，插接式挡车器 ，CDH-C20挡车器 ，铁路挡车器，列车挡车器，火车挡车器，铁轨挡车器，轨道挡车器，地铁挡车器
想要挡车器——宇顺公司欢迎您！我们公司不仅生产供应，还有固定挡车器，液压式挡车器，插轨是挡车器，表示灯挡车器，*，有需要随时宇顺工矿—刘利君：
CDH-C20轨道挡车器，滑动挡车器
滑动挡车器，插接式挡车器 ，CDH-C20挡车器 ，铁路挡车器，列车挡车器，火车挡车器，铁轨挡车器，轨道挡车器，地铁挡车器
想要挡车器——宇顺公司欢迎您！我们公司不仅生产供应，还有固定挡车器，液压式挡车器，插轨是挡车器，表示灯挡车器，*，有需要随时宇顺工矿—刘利君：
1、CDH-C20插接式产品介绍
CDH-C20插接式是安装在铁7650路尽头线防止车2821辆溜逸时撞击车挡的安全设备。CDH-C20挡车器是CDH型挡车器的改进型，结构合理，制动力大，支臂与制动轨采用的插入式连接方式，安装简便，便于维修和复位。
CDH-C20插接式产品技术指标
1、挡车器水平总阻力不小于15（T）。
2、允许车辆对挡车器zui大冲撞速度为20km/h。 3、缓冲橡胶板中心距基本轨轨面高850±20mm。 CDH-C20插接式产品结构及工作原理 挡车器由主体架和两对增力器组成，全长2800mm。
1、缓冲橡胶板。
2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。
3、制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。
4、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置，安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中，列车挡车器的作用是在挡车器静态时就形成予压力，增加制动时的摩擦阻力，并且在动态时能使制动力持续不断地起作用，直至停车。
5、支臂板由整版制成，由支座，前、后横梁，上、下斜梁紧密相连组成主体架，结构合理，整体强大大，能承受车辆较大速度的撞击。
6、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨，结构简单，安装、维修、复位方便。
7、主体架受力后依次推动挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞坏车辆和主体架，又能使挡车器累计阻力增大。拥有较大的制动能力。
CDH-C20插接式安装方法及要求
1、线路的技术条件应符合工务标准，轨距为1435+6-2。
2、挡车器应安装在尽头线终端zui后一节钢轨，靠近钢轨接头、无鱼尾板的地方，挡车器与尽头线终端应有一定的距离，距离越大，制动效果越好。
您感兴趣的产品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
仪表网 设计制作，未经允许翻录必究 .
请输入账号
请输入密码
请输验证码
