*车载柴油发电机：
| ： |
| 产品型号 | | YT6800T-ATS |
| 频率 | | 50HZ |
| 额定功率 | | 5KW |
| 大输出功率 | | 5.5KW |
| 直流输出 | | 12V |
| 额定电压 | | 230V |
| 起动方式 | | 电启动/全自动 |
| 相数 | | 单/三相 |
| 发动机型号 | | LD186FA |
| 排量 | | 0.418 |
| 燃油容积 | | 16L |
| 耗油量约 | | 169g |
| 机油容积 | | 1.65 |
| 结构形式 | | *手推车式 |
| 外形尺寸(MM) | | 935*560*850 |
| 净重/毛重(KG) | | 169kg |
| 冷却方式 | | 强制风冷 |
| 售后服务 | | 伊藤原装 全国联保 |
| 质量保证 | | 质保一年 终身维护 |
| 产品信息 | | 含17%增值税 |
| 交易方式 | | 款到发货或淘宝交易 |
| 付款方式 | | 转账、现金、刷卡、支票或支付宝 |
| 发货时间 | | 款到24小时内 |
：
柴油发电机的双层隔振是怎么回事呢？下面是伊藤技术人员给出的介绍。
分析柴油发电机组双层隔振系统的动力学特性 , 分析不同质量比、刚度比的双层隔振系统的 传递特性 , 分析表明对于双层隔振系统应降低上层隔振器的刚度而增加下层隔振器的刚度，应减少公共底座和柴油发电机组的质量比 , 以有利于提高减振效果。通过对柴油发电机组双层隔振装置的实 船测量分析验证分析结论的正确性 。
通过双层隔振系统的理论分析和隔振效果的试验研究分析表明 :
( 1)柴油发电机组通过双 层减振后，振级落差平均达到了45.68dB,平均隔振效率达到了92%,传递率仅为0. 64% , 表明其具有良好的减振特性 。
( 2)柴油发电机组通过双 层减振后,传递给基座的力和振幅已经很小,且高频振动下降较快 , 柴油发电机组的高频噪声得到了有效的控制 。
( 3)在隔振器的选择布置中,应降低上层隔振器的刚度和增加下层隔振器的刚度;并减少公共底座和柴油发电机组的质量比 , 以提高减振效果 。
用户多了解一些柴油发电机专业知识还是很有必要的，希望以上的介绍能给用户带来帮助。
想要了解更多产品信息，欢迎咨询汪。
欢迎全国各地的朋友前来试机，展厅地址：上海市嘉定区安亭镇昌吉路大众创意园内。
