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20KW全自动柴油发电机参数资料-电力电源

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产品型号

品       牌

厂商性质生产商

所  在  地上海市

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更新时间:2017-11-08 09:02:31浏览次数:315次

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产品简介

20KW全自动柴油发电机参数资料:
【品牌名称】:伊藤动力
【】:汪
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【在线 】:2880675541
【合作单位】:中建三局,中铁大桥局,中铁七局,中铁十局,中铁十二局,中铁十八局,中铁二十局,中国建业,中交二局,中国移动,中国联通,中国银行,*,勘测工程公司等

详细介绍

20KW全自动柴油发电机参数资料

柴油发电机组自启动的功能:停电时(或者其它重要机组启动的信号),经延时确认,机组自动启动(1~8次可调,启动成功率>99%),自动确认发电机组供电正常后,向负载供电。市电恢复正常后,经延时确认自动冷却停机(冷却停机时间0~300s可调)。同时具有众多的保护功能,数字显示电压、电流、频率、功率、功率因数、运行时间、电池电压、转速等参数。 自启动开机方法有两种:

         1、电源启动,这和基本型发电机组的启动方式相同,方法都是先打开电源,扭动钥匙后,按启动键,当机器启动成功后在按急停按钮停机,关闭钥匙报警器。

         2、钥匙启动:首先按顺时针方向旋动钥匙,机器启动正常后松开钥匙,接着按模块“菜单”键按钮进入模块设置,按提示输入密码,进入后按“上”“下”键确认,查看油压、水温指标是否正常,确认正常后将“升降”速开关旋向全速方向,当频率升速到51.5-52HZ之间时,表明已经到达到高速,这时一切指标正常说明机器运行良好,性能调试成功。运行一段时间确定*需要停机时,先由机组操作人员将“升速”旋钮慢慢旋至怠速方向,机组慢慢降速,待数值恢复到厂家出厂前设定的位置时, 方可按“急停”按钮停机。

         3、自动化机组功能:

 1.自动启动、升速、合闸、分闸、停机;
 2.高水温、低油压、超速、欠速、过频、欠频、过电压、欠电压、过流短路保护;

 3.池电压低,传感器故障,启动失败报警。

20KW全自动柴油发电机参数资料

产品型号YT2-25KVA-ATS
相数3相4线
启动方式 全自动
噪音指数 (Dba/7m)78-80分贝
额定电压 (V)400/230
功率因数0.8
额定电流(A)54
频率 (HZ) 50/60
大输出功率(KW)  23/31
额定功率 (KW)20/27.5
连续工作时间5-6小时
耗油量(g/kw.h)252
净重 kg 860
尺寸(mm)  2000*850*1070 
排气指标符合GB20891-2007
生产标准符合GB/T2820-97
稳态电压调整率(%)≤±1
电压波动率(%)≤±0.5
稳态频率调整率(%)≤±1
频率稳定时间(S)≤3
产品信息含17%增值税

伊藤发电机:http://www.shanghaiyitengdongli。。com

*发电机:https://www.ybzhan.cn/st67480/

*柴油发电机:https://www.ybzhan.cn/st67480/list_382682.html

*汽油发电机:https://www.ybzhan.cn/st67480/list_431905.html

*燃气发电机:https://www.ybzhan.cn/st53662/list_306730.html

全自动发电机厂家:https://www.ybzhan.cn/st53662/

全自动柴油发电机:https://www.ybzhan.cn/st53662/list_306727.html

柴油发电电焊机:https://www.ybzhan.cn/st53662/list_334915.html

汽油发电电焊机:https://www.ybzhan.cn/st53662/list_306728.html

柴油机自吸水泵:https://www.ybzhan.cn/st53662/list_334939.html

柴油发电机组未来发展新状况
1.柴油机新技术1——采用电子调速器、电子液压调速器和电喷技术

为了进一步提高燃油的利用率,降低柴油机的排放、噪声等对环境的污染,提高柴油发电机组的供电质量,人们又在柴油机燃油系统的组成部件中增加了电喷技术、电子调速技术或电子液压调速技术。目前在柴油发电机组上使用较多的是ESD5500E电子调速器。

2.柴油机新技术2——各种机构不断完善并采用涡轮增压与空气中冷等新技术

国内外在20世纪60年代生产的柴油机大都是四冲程水冷式,且多数柴油机为自然吸气型,只有少数为增压型,如上柴发电机135系列、110系 列、济柴发电机190系列和120系列等柴油机,它们的特点是体积大,功率小,耗油量大。20世纪80年代以后,各发动机生产厂家为了缩小柴油机的体积, 提高功率,降低耗油量,同时也为了降低生产成本,在 40kW以上的柴油机上普遍采用涡轮增压技术和空气中冷技术少数厂家还采用了多气门技术,使柴油机的比功率进一步得到强化。柴油机进气系统、燃油供给系 统、活塞组、曲轴连杆组件的材料不断完善和改进,生产工艺水平也有了很大的提高。


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