关于汽车衡基础施工要求你知道多少？

1、汽车衡的基础结构分浅基坑汽车衡和无基坑汽车衡两种，上海实润实业有限公司根据需要为用户提供和设计图样。
2、用户根据提供的汽车衡基础设计图样，结合现场地质条件，再进行施工图样设计。施工设计中必需特别注意三个问题：
a.汽车衡基础下素土承载力（地耐力）要求不20t/m2。如现场地质条件达不到此要求，必需做加固处理；
b.汽车衡基础开挖必须挖至当地冻土线以下；
c.对于浅基坑汽车衡基础，必须设计排水通道。无基坑汽车衡基础也要考虑周围排水问题，保证汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3、汽车衡基础混凝土内纵横钢筋网需对50%以上的交点用16#铁线捆扎，并用钢筋接至各传感器承重脚的铁底板上（作称重传感器地线使用）。
4、汽车衡基础施工中预埋件（铁底板、地脚螺栓、角铁护边等）由用户自备。施工中必须采取措施，保证地脚螺栓和铁底板的正确位置。为此建议采用二次灌桨的办法来定位，必须保证铁底板与混凝土间不形成空洞。施工中必须保证各铁底板的水平度和标高符合基础设计图样要求。各铁底板中心的等高差要小于2mm，铁底板的水平倾斜度应小于1/500，各铁底板中心距的对角线偏差小于2mm。
5、汽车衡基础施工完毕后，必须注意养护。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施。混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。
6、汽车衡的磅房间设计由用户按实际需要自行确定：磅房内必须设置一根接地线和220V电源以备称重显示器使用。磅房间必须靠近汽车衡秤台，特殊情况需提前准备。
7、在北方地区的用户应考虑冬季的取暖问题，有条件的用户用空调或暖气，不得在汽车衡磅房内设置煤炉。
8、汽车衡信号电缆线从秤台引出，经金属管进入磅房，建议使用1吋金属管并同时穿好接引电缆的铁引线。